Geschrieben von Markus am 18. Juni 2003 09:56:46:
Hallo zusammen,
ich hab mal ne Frage, bitte nicht Lachen: Ein Freund von mir hat sich einen W108 250 SE gekauft. Problem: Der Motor braucht etwa 4 Liter Öl auf 1000 Kilometer!
Wir haben den Zylinderderkopf zum planen, schleifen etc. gebracht, dort kriegt er auch neue Schaftdichtungen. Glaubt ihr, dass das alleine den Ölverbrauch senkt? Oder ist die Wahrscheinlichkeit groß, das er auch ein Problemmit den Kolbenringen hat? Laufleistung leider unbekannt...Was noch auffällt: Ein Zylinder hat angeblich 0 bar Kompression, allerdigs hat er mit so nem Hand-Messgerät gemesssen und er meinte selber auch "vielleicht hab ich mich ja vermessen". Der Motor klang nämlich nicht so, als ob er auf 5 Töpfen läuft, wenn man die Kerzenstecker einzeln zeiht, fällt die Drehzahlauch nallen Zylindern etwa gleich ab. Und zuletzt: Die Zündkerze auf dem Problemzylinder sieht aus wie neu, alle anderen sind verrußt.
Könnt ihr ein bischen mehr Licht ins Dunkel bringen? danke!
Gruß, MArkus
