THEMA: Pagode Reparatur

Geschrieben von boe-online am 04. November 2002 16:48:55:

Hallo,ich besitze seit kurzem eine Pagode (280SL, Bj. 1970, USA). Ich habe allerdings hierzu kein Reparatur-Handbuch, gibt es so etwas?

Wer kann mir bei folgenden Problemen helfen:

- Tacho geht zwar, aber der Meilenzähler läuft nicht mit

- Wie bekomme ich die 4 Heizungregler raus, da einer gebrochen ist? Sind die gesteckt oder irgendwo geschraubt?

Vielen Dank im voraus.
Gruß

an alle

Geschrieben von Jan am 04. November 2002 21:03:48:
Als Antwort auf: Pagode Reparatur geschrieben von boe-online am 04. November 2002 16:48:55:

hallo,

am besten Du Kaufst Dir mal das Werkstatthandbuch von Mercedes.

"Wartung, Einstellung und Montage PKW Typeb ab August 59"

da ist zwar nur ein 230 SL beschrieben, aber jede Schraube einzeln mit Montageanleitung. Einfach geil.Best.Nr.6510140200
Gruß aus Hamburg,

Jan

Geschrieben von GM am 05. November 2002 00:34:07:
Als Antwort auf: Pagode Reparatur geschrieben von boe-online am 04. November 2002 16:48:55:

Heizungsregler ausbauen geht so (ohne Gewähr):

Handschuhkasten raus (Schrauben innen oben und unten, Kabel für Leuchte kann man abschrauben, wenn der Kasten raus ist, merk Dir, wie Du den Kasten rausgefädelt hast, das kann etwas fummelig sein, und er muß genau so auch wieder rein), Uhr raus (Stecker ab, Befestigungsbügel mit 2 Rändelschrauben von hinten), Radio raus, mittlere Abdeckung unter Armaturenbrett raus, dann geht das mittlere Armaturenblech mit Zierleiste raus (2 größere Schrauben + eine kleine rechts in der Zierleiste). Bowdenzüge der Heizung abschrauben (untere Bedienhebel), Verchromte Abdeckungen der Heizungsbedienanlage (3-Teilig) raus (Muttern, je eine von hinten erreichbar). Jetzt siehst Du die Aussparungen im Blech, durch die die Hebel mitsamt der ganzen Anlage nach hinten ins Armaturenbrett rausgedrückt werden können. Dabei die Hebel in die Mitte stellen und senkrecht zusammendrücken, dann gehts mit vorsichtiger (!) Gewaltanwendung ohne nochwas abzubrechen. Dann noch die oberen beiden Bowdenzüge und den Stecker ab, und dann geht das ganze Teil nach vorne durch die untere Öffnung im Armaturenblech raus.

Möglicherweise geht's auch einfacher, aber für mich hat's so ganz gut funktioniert.
Das Werkstatthandbuch ist ein guter Tip, da ist es genau bechrieben.
Kilometerzähler war hier schon öfter, sollte mit der Suchfunktion zu finden sein. Soviel ich weiß, liegts daran, daß das 100m-Rädchen lose auf der Achse läuft, es sollte fest sitzen.
Tacho ausbauen paßt gut zu Heizungshebel, denn wenn die Bedienanlage raus ist, muß nur noch der Zigarrenanzünder raus, dann kommt man an die zentrale Rändelschraube des Befentigungsbügels vom Tacho und die Tachowelle zum Abschrauben ran. Dann nur noch die 2 Lämpchen im Tacho aus ihren Fassungen ziehen, und der Tacho geht nach vorne raus.
Viel Spaß.

GM

Geschrieben von Reinhard Pagode am 08. November 2002 13:14:55:
Als Antwort auf: Re: Pagode Reparatur geschrieben von Jan am 04. November 2002 21:03:48:

Moin, also, die solltest du beide haben, kannst du gerne bei mir in Darmstadt ansehen.

Es gibt eines BR von bis..... und eines .....

In dem einen stehen Sachen, die in dem anderen fehlen, man braucht unbedingt beide.

Reinhard

schau auch mal bei www. niemoeller.de und www.sls.de nach.

Bestell dir die Unterlagen von niemöller, sind wirklich schön un d kosten nichts, bei sls kannst du eine Datei runterladen für die Pagode, die Preise sind bei beiden auf den Pfennig gleich.

Geschrieben von Reinhard Pagode am 08. November 2002 13:14:55:
Als Antwort auf: Re: Pagode Reparatur geschrieben von Jan am 04. November 2002 21:03:48:

Moin, also, die solltest du beide haben, kannst du gerne bei mir in Darmstadt ansehen.

Es gibt eines BR von bis..... und eines .....

In dem einen stehen Sachen, die in dem anderen fehlen, man braucht unbedingt beide.

Reinhard

schau auch mal bei www. niemoeller.de und www.sls.de nach.

Bestell dir die Unterlagen von niemöller, sind wirklich schön un d kosten nichts, bei sls kannst du eine Datei runterladen für die Pagode, die Preise sind bei beiden auf den Pfennig gleich.

Geschrieben von pagodefahrer thomas am 09. November 2002 16:34:51:
Als Antwort auf: Pagode Reparatur geschrieben von boe-online am 04. November 2002 16:48:55:

hallo,
die heizungsregler habe ich dieses jahr bei meinem 280er auch gemacht. ich hatte hierzu einen hilfreichen link auf der hompage von der oltimergarage memmingen gefunden (mit bilder). habe eben vergeblich versucht auf die hp von denen zu kommen z.z. nicht online. der link war www.mb-190sl.de/heizung.htm

aber frag doch mal ob sie dir die seite per mail schicken koennen.

hier die mail adresse: info@kfz-meisterbetrieb.de
gruss thomas

p.s. nicht die nerven verlieren, das ist eine schei.... arbeit, dazu brauchst du am bessten sehr kleine haende ))