THEMA: Mal wieder Doppelscheinwerfer?!

Geschrieben von W123-Gast am 15. Oktober 2002 02:33:20:

Hi !

Habe mal eine "Anfängerfrage".

Was hat es mit den Doppelscheinwerfer der W108/109 auf sich ?!

Sind die Doppelscheinwerfer nur für den amerikanischen Markt produziert

worden bzw. warum gibt es Fahrzeuge mit Doppelscheinwerfern aber ohne

"amerikanischen" Stoßstangen ?!
Wäre für kurzes Feedback dankbar,

Michi *der_einen_alten_aber_guten_123_sehr_selten_fährt*

Geschrieben von Michael B. am 15. Oktober 2002 08:25:41:
Als Antwort auf: Anfängerfrage geschrieben von W123-Gast am 15. Oktober 2002 02:33:20:

Also: Doppelscheinwerfer waren urspünglich für einige Exportmärkte,wie zB.Amerika.

Dies hatte gesetzliche Gründe,in einigen Ländern waren eben getrennte Scheinwerfer für Fern und Abblendlicht vorgeschrieben.

Als 1968 der W 109 6,3 auf den Markt kam,verpasste man diesem aus Prestigegründen Doppellampen mit den soeben erfundenen H1 Birnen und verwendete dafür das Design der Exportscheinwerfer. Technisch sind die aber nicht identisch,die US - Version hat sog. Sealed Beam Einsätze,in denen der Glühfaden direkt im Scheinwerfereinsatz sitzt.Also: es gibt keine wechselbare Glühbirne,wenn Faden durchbrennt muss der Einsatz komplett gewechselt werden.

Diese Dinger sind in D nicht zulässig.

Ab 1969 gabs die Doppelscheinwerfer mit H1 dann gegen Aufpreis auch für die anderen Modelle und jeder wollte sie haben,deswegen gibts kaum späte W 108 bzw W109 mit den Standardscheinwerfern.

Fälschlich hat sich dann der Begriff US bzw Exportscheinwerfer für die Dinger eingebürgert - obwohl ausser dem Design alles anders ist.

Und wenn ich persönlich US - Scheinwerfer höre,schwillt mir der Hals...

Michael

Geschrieben von Robert_D am 15. Oktober 2002 08:26:39:
Als Antwort auf: Anfängerfrage geschrieben von W123-Gast am 15. Oktober 2002 02:33:20:

Hallo!
Die Doppelscheinwerfer werden hier zwar landauf landab als "amerikanische Scheinwerfer" bezeichnet, sind es aber normalerweise (hoffentlich!) nicht.
In Deutschland gab es die "doppelten" gegen Aufpreis, Serie waren sie wohl nur im 6.3 (bin aber nicht ganz sicher)
In den USA wurden die Autos NUR mit Doppelscheinwerfern ausgeliefert, aber diese unterscheiden sich deutlich von den deutschen und dürften hier gar nicht verbaut werden (sealed beam).
Interessant ist noch, daß ursprünglich deutlich mehr Autos mit den "normalen" Scheinwerfern ausgeliefert wurden, aber heutzutage fast jeder W108 auf der Straße doch die doppelten hat. Aus genau diesem Grunde werde ich meinen auch NICHT auf die doppelten umrüsten, so wird mein Auto dann mal was ganz besonderes werden...
Schönen Gruß,

Robert
0-=*=-0 280S, 07/71

Geschrieben von Dr. Benz am 15. Oktober 2002 08:46:05:
Als Antwort auf: Mal wieder Doppelscheinwerfer?! geschrieben von Michael B. am 15. Oktober 2002 08:25:41:

..soll ich Dir Lutschtabletten verschreiben..?

Ich muss sagen,

die "US-Scheinwerfer" [..noch 'ne Packung Valium dazu, Michael )..]

in der Deutschen Version mit Halogenlampen,

haben ein (viel) besseres Licht als die "alten" Einteiligen...
Jrüsse Stefan

Geschrieben von Dr. Benz am 15. Oktober 2002 08:46:05:
Als Antwort auf: Mal wieder Doppelscheinwerfer?! geschrieben von Michael B. am 15. Oktober 2002 08:25:41:

..soll ich Dir Lutschtabletten verschreiben..?

Ich muss sagen,

die "US-Scheinwerfer" [..noch 'ne Packung Valium dazu, Michael )..]

in der Deutschen Version mit Halogenlampen,

haben ein (viel) besseres Licht als die "alten" Einteiligen...
Jrüsse Stefan

Geschrieben von Cebe am 15. Oktober 2002 09:00:43:
Als Antwort auf: "US-Scheinwerfer" geschrieben von Robert_D am 15. Oktober 2002 08:26:39:

oder nicht?

Bis heute hab ich keine Datenkarte von meinem Auto. Vermisst hab ich die auch noch nie, aber allmählich komm ich in Versuchung mir so´n Ding zukommen zu lassen.

darauf müsste man doch erkennen können, ob meiner oginool die Doppelten oder einfachen Scheinwerfer hatte, oder??
Gruß

CB