THEMA:

Ich habe einen W111 220 Sebc Bj 10/64!

Vor einigen Jahren wurde ein neuer Zylinderkopf eingebaut, der eine Verdichtung 1:8,7 auf dem Kopf angibt.

Ich messe allerdings eine Kompression von 6,5-7bar (Motor läuft sauber), was auf eine Niedrigverdichtungsversion hindeutet.

Ich vermute, dass das Verdichtungsverhältnis durch die Länge des Zylinders und daher durch den Block bedingt ist und der von der Niedrigverdichtungs Version kommt. Habe ich daher einen niedrig verdichtenden Motor?

Ist der Zylinderkopf aus der höherverdichtenden Variante ein Problem?



Danke für Eure Antwort

Hallo



das ist nicht nur vom Block abhängig, wenn Du den Zylinderkopf Planen lässt also (etwas abfräßen ), steigt auch das Verdichtungsverhältniss.



PS: Verdichtung von 8,7 heißt nicht 8,7 bar Kompression.





mfG

Bei 6,5 bar Kompression wäre allerdings dann eine Generalüberholung angesagt (Verschleißgrenze wird von MB mit 7bar angegeben). Weiterhin ist der Zündzeitpunkt für die beiden Varianten (NDVerdichtung/Normalverdichtung) unterschiedlich. Müsste also wissen, was ich da habe...

suchen und die 6e Nummer gibt dann Ausschluss ob es eine NV-variante betrifft.

6e Nummer auf dem Block? Wo finde ich, welche Nummer NV darstellt?

127.984 ....



wenn andere 6e Nummer, dann moeglich niedrigverdichtet.

Bin mit diese Motoren nicht so bekannt.