THEMA:

Geschrieben von peilsteg am 21. Juli 2003 22:49:43:

vom Regen in die Traufe...
...erst 500 Euro ins Getriebe investiert (Tacho) und nun geht nach einer ca. 1000km Fahrt, auf die Loreley, der Rückwertsgang nicht mehr rein.

Die Flosse hat eine Mittelhandschaltung, also einen Knüppel in der Mitte, wie heute jeder PKW.

Normalerweise war da ein widerstand den man beim einlegen des Rückwertsganges spüren musste ... erst dann war der Gang drin.
Nun ist es so, dass der Widerstand fehlt und der Rückwertsgang nur mit sehr viel Glück und leider Gewalt reingeht! (Widerstand fehlt!)
Hat jemand eine Ahnung was da los ist, und besonders was ist zu tun.
Gruß aus den Tiefen Bayerns

Geschrieben von Hanu 200 D am 22. Juli 2003 08:46:40:
Als Antwort auf: Rückwertsgang geht (fast) nich mehr rein - (Benz mit Mittelschaltung) geschrieben von peilsteg am 21. Juli 2003 22:49:43:

Morschen allerseits,
ich habe letztes Jahr alle Gelenke der Schaltung und des Drosselklappengestänges tauschen lassen (besser ist natürlich selber machen). Der Kunstoff, der als Gleitlager in den Gelenken dient wird nach 40 Jahren spröde und fällt einfach auseinander. Das deutete sich bei mir genauso an wie du es beschrieben hast. Erst ging alles sehr schwer, dann ließ er sich 2 bis 3 mal sehr leicht schlaten, dann ging gar nix mehr... ich bin dann 40 km weit mit Hänger im 2 Gang gefahren - war lustig. Also check mal die Gelenke im Gestänge zwischen Getriebe und Schaltknüppel. Ist zwar etwas Gefummel, lohnt sich aber und ist nicht so extrem teuer.
Gruß, Hanu

Geschrieben von Bernd, Dortmund am 22. Juli 2003 10:03:29:
Als Antwort auf: Rückwertsgang geht (fast) nich mehr rein - (Benz mit Mittelschaltung) geschrieben von peilsteg am 21. Juli 2003 22:49:43:

Hallo nach Bayern,
Es gibt noch eine mögliche Ursache, neben den Hebeln und Gelenken im Schaltgestänge: die Kupplung. Wenn die nicht mehr richtig trennt, dann erwischt es besonders den nicht synchronisierten Rückwärtsgang.

Bei mir trat das Phänomen nach langen Fahrten an heißen Tagen auf und verschärft, wenn am Ende ein Berg kam.

Falls also nach Abkühlung der ganzen Sache der Rückwärtsgang wieder reingeht, würde ich mal die Kupplung kontrollieren lassen (bzw. selber kontrollieren).
Gruß Bernd

Geschrieben von Werner Weidner am 22. Juli 2003 10:42:34:
Als Antwort auf: Plastikteilchen... geschrieben von Hanu 200 D am 22. Juli 2003 08:46:40:

Gude Hanu,
meinst Du die Kugelpfanne an der Schaltstange für Lenkradschaltung ?
Gruß
Werner

Geschrieben von Hanu 200 D am 22. Juli 2003 12:04:20:
Als Antwort auf: Kugelpfanne ? geschrieben von Werner Weidner am 22. Juli 2003 10:42:34:

Ei gude Werner,
kann sein, daß es eine Kugelpfanne war, jedenfalls das Teil ca 3cm Durchmesser, irgendwo weit unterhalb des Massekabels auf dem Foto...

...etwas oberhalb des Getriebes.

Wie auch immer, es lohnt sich wohl tatsächlich alle belasteten Kustoffteile / Buchsen usw nach 40 Jahren zu tauschen, da der Kunstoff spröde wird und über kurz oder lang seinen Geist aufgibt.

Unterhlab des Bremskraftverstärkers haben übrigends ein paar Mäuse überwintert. )
Hanu

Geschrieben von Werner Weidner am 22. Juli 2003 14:13:20:
Als Antwort auf: Re: Kugelpfanne ? geschrieben von Hanu 200 D am 22. Juli 2003 12:04:20:

Hallo Hanu,
genau dieses Teil, wie gesagt ein Heiamann wert, gibt während der Einfahrt

in das Rondel des Düsseldorfer Flughafens seinen Geist auf. Ausser das der

4. Gang eingelegt war, tausende von Autos dort ziellos im Kreis umher gefahren

sind, wir mal wieder 35°C hatten, und mir ganz plötzlich das Wasser auf der

Stirn stand, war eigentlich alles in Ordnung. Hab da rumgerühert wie inner

Suppenschüssel und nix ist passiert. Nach dem 2. Umlauf habe ich mich einfach

rechts in einen Abzweiger eingeparkt und die Haube aufgerissen. Geschwind 2

Kabelbinder genommen, die Choose festgestrapst und nix wie raus aus dem Chaos.
Zum Glück alles gutgegangen.
Gruß
Werner