THEMA:

Geschrieben von Flossenschorsch am 09. Mai 2007 09:20:28:

Hallo zusammen,

erstmal kurz zu mir, also ich bin seit 2 Tagen gemeinsam mit meiner Freundinn stolze Besitzer einer Flosse.

Jetzt hab ich das Problem (bzw. Herausforderung ), dass die Flosse nicht anspringen will. Die Flosse ist 3 Jahre gestanden mit leerem Tank.

Meine ersten ganz einfachen Maßnahmen:

1. Super rein (reicht Super aus oder brauch ich Super Plus?)

2. Volle Traktor-Batterie eingebaut.

Versucht zu starten...

Also Anlasser funktioniert...da der Motor dreht.

Benzinpumpe funktioniert auch, da jetzt im Benzinfilter Sprit drin ist.

Mit Startpilot kurz ganz am Anfang meiner Versuche gezündet, aber da war noch kein Sprit drin. Also Zündung müßte auch funktionieren?!
Vielen Dank im Voraus,

Schorschi & Conny (absolute Neulinge )

Geschrieben von Amin Gammal am 09. Mai 2007 13:26:17:
Als Antwort auf: W111 220SB Bj. 09/64 springt nicht an! geschrieben von Flossenschorsch am 09. Mai 2007 09:20:28:

Hi ihr zwei.......
also erstmal glückwunsch zur Flosse. Ich selbst hab auch nen 220 Sb, aber eine frühere Ausführung, die mit dem Solex Vergasern ( Eure müßte schon die Zenith haben, also ohne Choke ).
Zwei Dinge braucht der Motor zum Zünden: Bezin und nen Zündfunken. Das mit dem Zündfunken kriegtt Ihr am einfachsten raus, indem ihr das Zündkabel zwischen Zündspüle und Verteiler an der Verteilerseite rauszieht, mit einigen mm Abstand gegen Masse haltet und dann den Motor "anlaßt". Vorsicht Hochspannung: Am besten das Zündkabel irgendwie so legen, dass keiner es bei diesem Test halten muss...... . In einer dunklen Garage müsste dann ein Zündfunke zu sehen sein. Wenn nicht, habt ihr den fehler schon gefunden.
Angesichts der l standzeit: schaut Euch die Zündkerzen an!!
WEnn der Zündfunke kommt, Kabel wieder in den Verteiler stcken bis zum Anschlag, der Motor aber immer noch nicht will, dann kriegt er wohl kein Benzin.
Bei meiner Flosse hat die Benzinpumpe einen kleinen Handhebel, mit dem man manuell die Membrane betätigen und Benzin in die Vergaser födern kann. Diesen Hebel ruhig so 20-30Mal bewegen. Wichtig: er muss etwas schwer gehen, geht der Hebel leicht, ist die Pumpe am Totpunkt und der Hebel greift quasi ins Leere. Wenn dem so ist, den Motor von Hand so lange durchrehen, bis der Hebel schwerer geht. Dann wird auch die Membran der Pumpe bewegt. Bei meiner Flosse hört man dann, wie Benzin in die Schwimmerkammern gespritzt wird. Kommt nix, ist die Pumpe hin. Vor zwei Jahren gabs bei MB aber noch einen Reparatursatz mit neuer Mebrane
Da deine Flosse ja drei Jahre gestanden hat, ist es wahrscheinlich, das sich Rost im tank gebildet hat, der behindert natürlich die Benzinförderung.
Ausserdem kanns nix schaden, die Vergaser mal zu öffnen (Geräuschdämpfer über den Vergasern abnehmen und vergaseroberteile abschrauben; keine Angst, dabei verstellt man noch nichts) und einen Blick reinzuwerfen. WEiterhin solltet ihr das Schwimmernadelventil der Vergaser prüfen obs leichtgängig ist. Dieses Ventil sitz im Vergaseroberteil
WITCHTIG: wenn dann irgendwann Bezin kommt, schau dir unbedingt die Kraftstoffschläche an, ob die auch dicht sind! Wenn das Textilgewebe sich dnukel verfärbt und es nach Benzin stinkt: austauschen. Gibts als Meterware.
Sollte der Motor nun irgendwann anspringen, solltet Ihr auf jeden fall Zündung, Vergaser, Ventile etc. einstellen ( lassen ), nen Ölwechsel machen und der Flosse auch ggf. neue Zündkerzen gönnen.


NUr Interessehalber: WO steht Eure Flosse denn?? Solltet Ihr im raum Bonn oder Osnabrück sein, kann man sich des Problems auch gemeinsam annehmen.
Gruss,
AMIN

Geschrieben von Flossenschorsch am 09. Mai 2007 14:17:41:
Als Antwort auf: Re: W111 220SB Bj. 09/64 springt nicht an! geschrieben von Amin Gammal am 09. Mai 2007 13:26:17:

Hi Amin,
Vielen Dank für die ausführliche Info!!!

Ja genau die Vergaser sind von Zenith. Da hab ich auch schon gelesen, dass man beim Starten mit dem Gaspedal nicht pumpen darf sonst säuft er ab.

Das Flöss´chen steht in Oberbayern, aber vielen Dank für das Angebot.

Mach jetzt mal die Zündkerzen sauber, schau ob´s wirklich funkt und starte dann mal richtig . Hoffe dann rappelts unter der Haube, wenn nicht hab ich ja ein hilfsbereites Flossen Forum gefunden

Vielen Dank!

Schorschi&Conny
>Hi ihr zwei.......

>also erstmal glückwunsch zur Flosse. Ich selbst hab auch nen 220 Sb, aber eine frühere Ausführung, die mit dem Solex Vergasern ( Eure müßte schon die Zenith haben, also ohne Choke ).

>Zwei Dinge braucht der Motor zum Zünden: Bezin und nen Zündfunken. Das mit dem Zündfunken kriegtt Ihr am einfachsten raus, indem ihr das Zündkabel zwischen Zündspüle und Verteiler an der Verteilerseite rauszieht, mit einigen mm Abstand gegen Masse haltet und dann den Motor "anlaßt". Vorsicht Hochspannung: Am besten das Zündkabel irgendwie so legen, dass keiner es bei diesem Test halten muss...... . In einer dunklen Garage müsste dann ein Zündfunke zu sehen sein. Wenn nicht, habt ihr den fehler schon gefunden.

>Angesichts der l standzeit: schaut Euch die Zündkerzen an!!

>WEnn der Zündfunke kommt, Kabel wieder in den Verteiler stcken bis zum Anschlag, der Motor aber immer noch nicht will, dann kriegt er wohl kein Benzin.

>Bei meiner Flosse hat die Benzinpumpe einen kleinen Handhebel, mit dem man manuell die Membrane betätigen und Benzin in die Vergaser födern kann. Diesen Hebel ruhig so 20-30Mal bewegen. Wichtig: er muss etwas schwer gehen, geht der Hebel leicht, ist die Pumpe am Totpunkt und der Hebel greift quasi ins Leere. Wenn dem so ist, den Motor von Hand so lange durchrehen, bis der Hebel schwerer geht. Dann wird auch die Membran der Pumpe bewegt. Bei meiner Flosse hört man dann, wie Benzin in die Schwimmerkammern gespritzt wird. Kommt nix, ist die Pumpe hin. Vor zwei Jahren gabs bei MB aber noch einen Reparatursatz mit neuer Mebrane

>Da deine Flosse ja drei Jahre gestanden hat, ist es wahrscheinlich, das sich Rost im tank gebildet hat, der behindert natürlich die Benzinförderung.

>Ausserdem kanns nix schaden, die Vergaser mal zu öffnen (Geräuschdämpfer über den Vergasern abnehmen und vergaseroberteile abschrauben; keine Angst, dabei verstellt man noch nichts) und einen Blick reinzuwerfen. WEiterhin solltet ihr das Schwimmernadelventil der Vergaser prüfen obs leichtgängig ist. Dieses Ventil sitz im Vergaseroberteil

>WITCHTIG: wenn dann irgendwann Bezin kommt, schau dir unbedingt die Kraftstoffschläche an, ob die auch dicht sind! Wenn das Textilgewebe sich dnukel verfärbt und es nach Benzin stinkt: austauschen. Gibts als Meterware.

>Sollte der Motor nun irgendwann anspringen, solltet Ihr auf jeden fall Zündung, Vergaser, Ventile etc. einstellen ( lassen ), nen Ölwechsel machen und der Flosse auch ggf. neue Zündkerzen gönnen.

>

>NUr Interessehalber: WO steht Eure Flosse denn?? Solltet Ihr im raum Bonn oder Osnabrück sein, kann man sich des Problems auch gemeinsam annehmen.

>Gruss,

>AMIN

Geschrieben von Klaus am 09. Mai 2007 15:31:54:
Als Antwort auf: Re: W111 220SB Bj. 09/64 springt nicht an! geschrieben von Flossenschorsch am 09. Mai 2007 14:17:41:

Servus Schorsch und Conny,

dachte schon, daß Ihr mehr im Süden angesiedelt seid - sonst hieße es ja Georg und nicht Schorsch....
Antworten habt Ihr ja schon bekommen, bleibt nur die Frage wo in Obb.?
Grüße aus der Landeshauptstadt vom
Klaus

Geschrieben von rockin.daddy am 09. Mai 2007 17:38:09:
Als Antwort auf: W111 220SB Bj. 09/64 springt nicht an! geschrieben von Flossenschorsch am 09. Mai 2007 09:20:28:

Hallo,

bin selber ganz frisch gebackener Flossenbesitzer aber eine kleinigkeit an Rat kann ich auch geben. Starte Deinen Motor nicht!
Mein Tip ist nach doch recht langer Standzeit. Das ÖL wechseln (mit Filter), neue Zündkerzen, neuer Luftfilter etc.
Achtung: Tank war lange leer, wie sieht es aus mit Rost oder verschmutzung im Tank?
Wenn Du Ihn hach dieser kleinen Kur gestartet bekommst dann dreh ruhig eine Runde aber langsam und wechsel anschließend wieder das Öl (mit Filter)
Du brauchst verbleites Bnzin!!! NIX einfach SUPER
Wie ist mit Deiner Bremsanlage? Pass auf das Du Dich, deine Freundin und euere Flosse nicht umbrings sonst wird die Freude zu kurz!
P.s. Ich bin kein Fachmann aber ich glaube nichts falsches gesagt zu haben. Zur Sicherheit frage in einer Werkstatt Deines Vertrauens nach!
Grüße aus Ostfriesland, rockin.daddy

Geschrieben von Stefan M. am 09. Mai 2007 17:40:27:
Als Antwort auf: Re: W111 220SB Bj. 09/64 springt nicht an! geschrieben von rockin.daddy am 09. Mai 2007 17:38:09:

Hi rockin.daddy,
Blei brauchts nicht. Mercedes Benz hat (als die noch so hießen) eine entsprechende Empfehlung rausgegeben. Halbierung der Ventielspieleinstellintervalle - und gut is....
Beste Grüße,

Stefan