THEMA:

Geschrieben von peilsteg am 26. Januar 2003 22:00:10:

Hallo,
bei mir ist die Tachowelle fällig.
Ich nehm an, dass ich dazu eine Schraube am Getriebe lösen muß, und den Tacho herausbauen.
Genau das ist das Problem.
Wie bekomm ich aus der kleinen Flosse W110 den Tacho heraus?##
Bei der Gelegenheit kann ich die Innenbeleuchtung erneuern...
Hilfe!

Geschrieben von Bjørn 200 D am 27. Januar 2003 00:36:57:
Als Antwort auf: Tachowelle wechseln geschrieben von peilsteg am 26. Januar 2003 22:00:10:

...brauchst Du eigentlich nicht ausbauen.
Falls Du Das trotzdem machen möchtest.
Es gibt da eine Flügelmutter, die Du lösen mußt. Zwei Dinge werden gerne übersehen: Einmal das Kapillarrohr des Thermometers, eine direkte Verbindung zum Geber am Zylinderkopf, und die Ölleitung des Ölmanometers.
Ich finde, diese Arbeiten sind eher was für Masochisten.

Gruß
Bjørn

Geschrieben von NoRbErT 190 Dc am 27. Januar 2003 08:30:26:
Als Antwort auf: Den Tachometer... geschrieben von Bjørn 200 D am 27. Januar 2003 00:36:57:

>...brauchst Du eigentlich nicht ausbauen.

>Falls Du Das trotzdem machen möchtest.

>Es gibt da eine Flügelmutter, die Du lösen mußt. Zwei Dinge werden gerne übersehen: Einmal das Kapillarrohr des Thermometers, eine direkte Verbindung zum Geber am Zylinderkopf, und die Ölleitung des Ölmanometers.

>Ich finde, diese Arbeiten sind eher was für Masochisten.

>

>Gruß

>Bjørn
... und besonders gerne übersehen wird, daß man auf die Lenksäule einen Lappen legen muß, weil sonst alles verkratzt wird - achtet mal drauf, wieviele Flossen an dieser Stelle verkratzt sind !
Gruß,

NoRbErT 190 Dc

Geschrieben von peilsteg am 10. März 2003 01:31:10:
Als Antwort auf: Tachowelle wechseln geschrieben von peilsteg am 26. Januar 2003 22:00:10:

Gracias für den Tip.
Naja, ehrlich gesagt dachte ich dass sich keiner meldet, deshalb hab ich schon mal auf eigende "Faust" angefangen, und leider ein paar kleine Kratzer ins Amaturenbrett gekratzt. Naja...., hab nicht gedacht dass man dadurch Leiden kann, weil wäre nicht nötig gewesen , scheiße...
HAbs dann aufgegeben, der wichtigste Tip ist der mit den Druckleitungen, den Tacho bekommt man ohne kratzer nicht einen Zentimeter heraus, also zuerst die Schläuche entfernen !
Wie auch immer, ich werde jetzt eine neue Tachowelle einbauen, kann mir jemand sagen ob ich wirklich nur die Sechskanntmutter am Getriebe lösen muß und so die Welle wechseln kann?????


Und zum Schluß ein supergeiles Dankeschön für die Antworten, so macht das Schrauben Spaß!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Geschrieben von Thomas am 10. März 2003 07:44:44:
Als Antwort auf: Re: Tachowelle wechseln geschrieben von peilsteg am 10. März 2003 01:31:10:

Flügelmutter auf der Rückseite vom Tacho entfernen, dann wackelt er auch.
Gruß

Thomas

Geschrieben von peilsteg am 12. März 2003 01:20:16:
Als Antwort auf: Re: Tachowelle wechseln geschrieben von peilsteg am 10. März 2003 01:31:10:

Die Flügelmutter war das Erste was ich entdeckt
Am WE geht´s dann los, d.h. Ich werde den Tacho ausbauen, sammt Druckleitungen... -werde berichten (ps hab schon aufregenderes gemacht, aber naja sowas nennt man bei uns "Bobbelarbeit"--ola amigo