THEMA:

Geschrieben von Stefan M. am 01. März 2004 16:18:52:

Hallo miteinander,
der TÜV-Mensch, der meine Flosse im Dezember für eine halbe Stunde (!) unter die Lupe nahm, hatte damals gemeint, ich solle doch auch mal den Kühler abdichten lassen - hat er mir übrigens auch schriftlich gegeben Jetzt hat mir die Werkstatt meines Vertrauens einen Kühlerfachmann hier in FFM empfohlen -und da wollte ich das gute Stück auch hinbringen. Und ich dachte mir: Flosse hinbringen kann jeder - aber den Kühler ausbauen und im 123er-Kofferraum zum richten bringen - kann wahrscheinlich auch jeder.
Ich stells mir recht einfach vor: Wasser ablassen (Auffangen UND wiederverwenden?), Schläuche ab, Schrauben auf und Kühler raus. Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
Gibts irgendwas zu beachten? Schrauben irgendwie besonders behandeln vor Wiedereinbau? Wie schwer ist so ein Kühler eigentlich? Sollte man irgendwas prophylaktisch am Auto richten, wenn das Teil schonmal draußen ist? Nach Einbau: Wasser einfüllen - und dann? Befüllt sich die Heizung von alleine oder muß man dabei was beachten?
Bin gespannt auf Eure Erfahrungsberichte!
Viele Grüße,

Stefan

Geschrieben von Dirk Busch am 01. März 2004 18:32:05:
Als Antwort auf: Kühlerausbau - irgendwas zu beachten? geschrieben von Stefan M. am 01. März 2004 16:18:52:

Gude Stefan,
wenn Du Dir ein neues Netz einlöten lässt, lass Dir ein Hochleistungs-Netz einlöten, dann bist Du auf der sicheren Seite bei anhaltender Erderwärmung.
Ich hab das vor Jahren mal mit dem 12M-Kühler in einem grossen Betrieb in Offebach machen lassen. Kühler-Pabst oder so ähnlich hiess der.
Gruss

Dirk

Geschrieben von Stefan M. am 02. März 2004 09:26:30:
Als Antwort auf: Kühlerausbau - irgendwas zu beachten? geschrieben von Stefan M. am 01. März 2004 16:18:52:

In der Tat habe ich jetzt das Gefühl, daß auch ich (als Banker - ja, Bjørn ) das hinkriegen kann. Das mit dem Handbuch ist eine naheliegende Idee, hätte ich auch selber draufkommen können - es liegt im Kofferraum....
Viele Grüße,

Stefan

Geschrieben von NoRbErT 190 Dc am 02. März 2004 13:31:37:
Als Antwort auf: Kühlerausbau - irgendwas zu beachten? geschrieben von Stefan M. am 01. März 2004 16:18:52:

Und für den Super-GAU:
der Kühler von irgendeinem Linde-Gabelstabler ist baugleich, kostet aber wesentlich weniger als bei DC!
Gruß

NoRbErT 190 Dc mit Stabler-Kühler!

Geschrieben von Frank 200 D am 03. März 2004 01:28:56:
Als Antwort auf: Kühlerausbau - irgendwas zu beachten? geschrieben von Stefan M. am 01. März 2004 16:18:52:

habe ich einen Draht zum Kühler-Behr. Ein Bekannter von mir ist dort Meister im Musterbau. Jedenfalls habe ich den Kühler meiner Flosse dort abgegeben und er kam repariert und druckgeprüft zurück -war allerdings nur undicht. Es war eine kostenlose Lehrlingsarbeit, in meinem Falle allerdings eine Gefälligeit. Ich müßte den Bekannten mal fragen, daß ich einen kennen, dem wäre sein Kühler undicht....

Gruß Frank, dessen Flosse vor lauter Hausbau verwaist, allerdings wurde beim W 116 die Vorderachse als Demanostration für Aktionen des VDH auf der retro classics überholt.

Geschrieben von Dirk Busch am 03. März 2004 07:52:19:
Als Antwort auf: Wenn es nicht pressiert geschrieben von Frank 200 D am 03. März 2004 01:28:56:

das silberdistel-Auto kommt mir so bekannt vor.......
Schade dass wir uns nicht gesehen haben vergangenes Wochenende.
Gruss

Dirk