THEMA:

Moin Moin !

Der Bezug vom Armaturenbrett ist einfach nur weitgehend abgelöst

Habe ich noch nie gesehen, ich dachte, das hätte jemand bezogen

wofür steht das G

M.W. hatte Mercedes damals 2 Lacklieferanten, H müsste Herberts sein und G Glasurit

de.wikipedia.org/wiki/Kurt_Herberts
www.glasurit.com/de
MfG Volker

Moin !
die Info zum Lack könnte mir vielleicht doch noch mal nützen - wenn ich den Wagen irgendwann (hä , klar , hab ja ewig Zeit tüdelüü) restauriere statt ihn nur auszuschlachten .
Dann wird der natürlich im original Farbton lackiert , auch wenn ich nicht gerade ROT-Fan bin .
Da selbst die alte Fußmatte im Fahrer-Fußraum nur geringe Abnutzungsspuren zeigt , die drei anderen so gut wie gar nichts - abgesehen vom Zustand durch die sehr lange Standzeit , halte ich die Wahrscheinlichkeit für sehr hoch , daß der tatsächlich erst knapp 55900 km runter hat .
Das mit den Nummern und den diversen Typenschildern würde ich aber noch gerne verstehen - hab ich jedenfalls so noch nicht gesehen . So eine frühe Flosse hatte ich bisher noch nicht .
Der steht jetzt schön trocken und ziemlich sicher . Wird wohl dauern , bis ich da beigehen kann .
Wenn "die" uns bis dahin das Fahren von Oldtimern mit Verbrennungsmotor verboten haben , nehme ich alles mit dahin , wo se noch klar im Kopp sind !
mfG Erik

Moin !
Vielleicht ist das ja für jemand hier interessant :
bei "Kleinanzeigen" wird ein W111 (220 S) von 10 / 1959 angeboten !
Das ist also einer der ältesten Flossen , die noch existieren !
der Wagen ist fast fertig restauriert und sieht - den Bildern nach - wirklich toll aus .
"Preiswert" ist er für einen fast fertig restaurierten m.E. auch !
Wer will , schaut mal bei K.A. rein :
Mercedes Benz W111 220S Bj 10.59 Heckflosse rostfrei , Anzeigen-ID 2767782231 .
Wenn ich nicht schon 5 von den "Dingern" hätte , wär das was für mich !