THEMA:

Geschrieben von Maxe am 22. November 2005 11:46:16:
Als Antwort auf: Mein aufrechtes Beileid! geschrieben von Rennflosse am 22. November 2005 11:01:21:

Nein, hab ich nicht. War meine Altagsflosse. Technisch top, optisch, naja.
Rennflosse nennst du dich? Ich kenne 2
Die eine steht in Oberursel, ist glaube ein 220 SE in Rennoptik mit einer lampe im Kühlergrill (Stand vor mindestens 4 Jahren)
die zweite ist ein 300 SEL im original Renntrimm, soweit ich weiss, eine Böhringer-Flosse nachbau, wurde in der NL Darmstatt restauriert und getunt. Feines Teil. Ich durfte es mal von der NL zum Heckflossentreffen fahren. Werde ich nie vergessen.

Geschrieben von Kai am 23. November 2005 16:56:34:
Als Antwort auf: Ja, ich hab es am Wochenende getan. geschrieben von Maxe am 22. November 2005 10:47:50:

Auch von mir herzliches Beileid, aber wenigstens ist euch nichts passiert und du hast "gewonnen".
Nen Kumpel von mir ist im Frühjahr mit seinem 108er Ähnliches passiert. Ihm wurde von einem 3er BMW die Vorfahrt genommen und er ist nach einer Vollbremsung mit geringer Geschwindigkeit in die A-Säule geprallt. Beim 108er war die Stoßstange und das Kühlergitter verbogen und der Kühler hatte durch die Mutter der Riemenscheibe ein Loch - der relativ neue BMW war Totalschaden.
Drück dir die Daumen, dass die Versicherung keinen Stress macht.
Kai

Geschrieben von Maxe am 24. November 2005 08:17:45:
Als Antwort auf: Re: Mein aufrechtes Beileid! geschrieben von Maxe am 22. November 2005 11:46:16:


Die durfte ich fahren...................... schwärm ...................
Original-Nachbau einer Rennflosse. Ist auch bei Rallyes im Einsatz!!

Geschrieben von Rennflosse am 24. November 2005 11:55:49:
Als Antwort auf: Re: Mein aufrechtes Beileid! geschrieben von Maxe am 24. November 2005 08:17:45:

Hm,
hat der Schalensitze? Ich such noch Detailbilder dieser lustigen "Konsolen" für die Schalensitze die Mercedes in den Rennern hatte. Im Buch von Ewy Rosquist sind dazu Bilder. Aber ich hätte gerne die möglichst genauen Masse.
Ich habe zwar die originaen Schalensitze von MB aus dem Coupe. Aber die haben keine Kopfstützen. Schalensitze mit Originalstoff (Nordhorst ich lobe Dich!) wären auch witzig.
Abwarten, es dauert noch eine Weile bis das Ding rollt geschweige denn rennt...
Jrüsse
Jörg

Geschrieben von Maxe am 24. November 2005 13:30:20:
Als Antwort auf: Re: Mein aufrechtes Beileid! geschrieben von Rennflosse am 24. November 2005 11:55:49:

ja, aber ich glaube moderne
Unterhalte dich doch mal mit Peter Formhals. Er kannte/kennt Hans Pfuhl persöhnlich und hat glaube den Flossen-Motorsport von damals als Hobby

Geschrieben von Maxe am 25. November 2005 18:28:41:
Als Antwort auf: Ja, ich hab es am Wochenende getan. geschrieben von Maxe am 22. November 2005 10:47:50:

So, Gutachten ist da.

Zeitwert 6900 €

Restwert 800 €

Schaden 9700 €
Nun muss ich mal auf die Suche gehen und eine neue Flosse suchen