THEMA:

Geschrieben von Pleff

am 02. Juli 2004 00:20:39:
Als Antwort auf: Re: OT: Na hoffentlich 420er geschrieben von Hoffy am 02. Juli 2004 00:17:01:

Im Verhältnis zu so manch ausgelutschter 124er Diesel-Grotte kommst du an die Benziner ja noch für schmales Geld heran. Nach 20.000 km hast du die Anlage an der Differenz zum Spritpreis eh heraus gefahren, deshalb sollte man es zumindest vorher mit einplanen.... vielleicht mal wieder einen LPG-Workshop in Rheine??? ))
Gruß

Pleff

Geschrieben von Hoffy

am 02. Juli 2004 00:21:19:
Als Antwort auf: Re: OT: Na hoffentlich 420er geschrieben von Karel am 02. Juli 2004 00:03:59:

Hi Karel !!!

Wenn klappt wäre ich an de Race wieder dabei. Und Simon "Süßwasserpirat" bringe ich dann auch mit ))))

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Michael B. am 02. Juli 2004 00:30:45:
Als Antwort auf: Re: OT: Na hoffentlich 420er geschrieben von Pleff am 02. Juli 2004 00:20:39:

man könnte ja zwei Fliegen mit einer Klappe....

Meiner einer seiner kommt eh demnächst nach Rheine zum Umrüsten,Gasleitung und Elektrik ist bereits drin ( mit kleinen Eigenbaugags in Absprache mit Ruhe)

als da wären: Gasumschalter war mal ein Schalter für Heizbare Heckscheibe, ist alsö originool Daimler und Füllstandsanzeige läuft über originoole Benzinuhr...

Wenn schon,denn schon..

Michael

Geschrieben von Hoffy

am 02. Juli 2004 00:38:54:
Als Antwort auf: Re: OT: Na hoffentlich 420er geschrieben von Pleff am 02. Juli 2004 00:20:39:

Hi Pleff !!!

Klar, nochmal ne'n LPG-Workshop und gleich noch ne Menge Fett; damit ich ne Weile Ruhe habe. Der Rekord hatte ja von den "Opa" ne nachträgliche Hohlraumversieglung, aber im Spritzbereich unterm Kotflügerträger und die Stoßdämpferdomen gammelt langsam durch. Opelkrankheit und mittlerweile notoricher Ersatzteilmangel (((

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Hoffy

am 02. Juli 2004 00:38:54:
Als Antwort auf: Re: OT: Na hoffentlich 420er geschrieben von Pleff am 02. Juli 2004 00:20:39:

Hi Pleff !!!

Klar, nochmal ne'n LPG-Workshop und gleich noch ne Menge Fett; damit ich ne Weile Ruhe habe. Der Rekord hatte ja von den "Opa" ne nachträgliche Hohlraumversieglung, aber im Spritzbereich unterm Kotflügerträger und die Stoßdämpferdomen gammelt langsam durch. Opelkrankheit und mittlerweile notoricher Ersatzteilmangel (((

*Gruß Hoffy !!!