THEMA:

Geschrieben von TC_Pagode am 26. Juli 2004 07:34:31:

Hallo,
ich habe bei meinem 280SL Automatik das Problem, dass der Hubmagnet auf dem Gasgestänge nicht angeschlossen ist und wahrscheinlich noch nie angeschlossen war. Vielleicht ist der Wagen mal auf Automatik umgebaut worden? Daraus folgt, dass der Motor bei einlegen der Fahrstufe mit gleichzeitiger Betätigung der Servolenkung abstirbt. Von wo aus wird dieser Hubmagnet angesteuert?
Danke schon einmal im Voraus.


Viele Grüße

TC_Pagode

Geschrieben von boe-online am 26. Juli 2004 07:48:38:
Als Antwort auf: An alle Automatikfahrer... geschrieben von TC_Pagode am 26. Juli 2004 07:34:31:

Hallo,
bei meiner Pagode funktioniert der Hubmagnet auch nicht, das macht aber nichts. Soweit ich weiß ist der nur dazu da, daß Standgas etwas zu erhöhen, sobald die Fahrstufe eingelegt wird, dann sollte er ausfahren und somit Druck auf das Gasgestänge geben.

mein Standgas ist aber so eingestellt, daß ich damit kein Problem habe.

Die Kontakte bzw. Geber hierzu sind meines Wissens rechts und links vom Getriebe.

Bei mir hat bisher aber auch noch niemand rausgefunden, warum der Hubmagnet nicht mehr geht, daß ist eine ziemliche Sucherei.
Gruß
Frank

Geschrieben von KPF am 26. Juli 2004 08:16:18:
Als Antwort auf: An alle Automatikfahrer... geschrieben von TC_Pagode am 26. Juli 2004 07:34:31:

Hallo TC,

der Anschluß des Magneten ist unten rechts und links an der Getriebeglocke der Automatik.

Sieht aus wie ein großer Sechskant mit Stromanschluß und auf der anderen Seite mit einer Oelleitung zum Geriebe.
Gruß Klaus

Geschrieben von TC_Pagode am 26. Juli 2004 08:31:07:
Als Antwort auf: Re: An alle Automatikfahrer... geschrieben von KPF am 26. Juli 2004 08:16:18:

Hallo Klaus,
vielen Dank erst einmal für die superschnelle Antwort. Ich bin begeistert...

Geben beide Anschlüsse den Impuls zum Ausfahren des Magnetes? Ich verstehe nicht wozu ich zwei Anschlüsse benötige?
Viele Grüße

TC_Pagode

Geschrieben von KPF am 26. Juli 2004 08:56:50:
Als Antwort auf: Re: An alle Automatikfahrer... geschrieben von TC_Pagode am 26. Juli 2004 08:31:07:

Hallo TC,

die Schalter sind Masseschalter. 1.Kabel geht direkt zum Magnet. 2. Kabel ist ein Pluskabel.
Gruß Pagoden-Klaus

Geschrieben von TC_Pagode am 26. Juli 2004 10:32:50:
Als Antwort auf: Re: An alle Automatikfahrer... geschrieben von KPF am 26. Juli 2004 08:56:50:

Hallo Klaus,
das mit dem Masseschalter habe ich verstanden. Aber warum sind es zwei Masseschalter (links u. rechts vom Getriebe)? Den Sinn verstehe ich nicht.


Gruß

TC_Pagode