THEMA:

Geschrieben von Beule am 19. August 2004 02:51:39:
Als Antwort auf: Das H im alten Kennzeichenformat? (pic) geschrieben von Bodo 200 D am 17. August 2004 23:17:50:

Moin, MOin.
In Plön hat das ein 170er Fahrer mal durchgeboxt.

So mit Eintragung und allem.

Wenn das neue Kennzeichen, das äußere Erscheinungsbild und damit die Orginalität beeinträchtigt dürfen Ausnahemen gewärt werden.

Darunter Fallen z.B. auch Klebekennzeichen beim MX5 oder E-Type, oder die kleinen Motoradkennzeichen bei Ami-Importen.

Das alles liegt aber im Ermessen des Verkehrsamtes.

Leider hab ich zu dem Menschen keinen Kontakt.

MfG
Beule

Geschrieben von AB am 19. August 2004 09:02:45:
Als Antwort auf: Und ich dachte immer,.. geschrieben von Bodo 200 D am 18. August 2004 08:44:56:

hi Bodo,

in allen noch mit normalen Menschen arbeitenen Ländern und Gesellschaften braucht man Beziehungen und kommt mit Bestechung weiter.

Das ist erst vorbei, wenn nicht nur Supermärkte sondern auch das öffentliche Leben durch Automaten und Roboter gelenkt werden.

Doch das möchte ich auf keinen Fall mehr erleben.

Gruß Andreas (Gegner des großen Weltregisters, da zum Hacken zu ungeschickt)

Geschrieben von 300SE 2,8 am 19. August 2004 11:04:37:
Als Antwort auf: Altes Kennzeichen geschrieben von Michael C. am 18. August 2004 20:42:53:

Geschrieben von 300SE 2,8 am 19. August 2004 11:08:35:
Als Antwort auf: Altes Kennzeichen geschrieben von Michael C. am 18. August 2004 20:42:53:

Zu einem originalgetreuen Auftritt gehört unbedingt das alte DIN-Schild.

Was spricht dagegen. Die DIN-Schrift ist ein alter Bauhaus klassiker und deutlich lesbarer als die "Russisch-Brot-Euro-Schrift" namens FE. Der blaue Balken gehört auch nicht an einen Oldtimer! Die neuen Richtlinien wurden nun mal von recht unsensiblen Bürokraten erlassen, ganz und gar nicht der Sache dienlich. Ich bin von Beruf Designer, Illustrator und Typograf und bevor bei mir ein Euroschild drankommt, verkaufe ich lieber das Auto oder melde es in Italien an.

Geschrieben von Bodo 200 D am 19. August 2004 11:36:42:
Als Antwort auf: DIN Schrift geschrieben von 300SE 2,8 am 19. August 2004 11:08:35:

... nicht nur emotional:
Was haben diese ganzen Schilderreformen gebracht, außer das die Bürokratie davon gelebt hat und Tonnen von energieaufwendig hergestelltem Aluminum verbraucht wurde? NIX! Lesprogramme kommen heute bestens mit der DIN-Schrift klar - die Euro-Kennzeichen hatte man ja deswegen eingeführt, nicht etwa wegen der Fälschungssicherheit. Die Lesbarkeit fürs Auge ist jedenfalls deutlich schlechter.
Die europäische "Vereinheitlichung" sieht so aus, dass es in Europa heute weit mehr Nummernschild-Durcheinander gibt als noch vor zehn Jahren. Stimmt das eigentlich, dass man als Münchner, nach Berlin gezogen, sein M-Kennzeichen behalten darf?
A:

Österreicher hatten über 40 Jahre die schwarzen mit weißer Schrift: Fand ich richtig schön und waren gut lesbar. Dann die weißen mit den roten Streifen. Dann die Ergänzung mit blauem Euro-Streifen. Fazit: Jetzt kurven drei erlauben Kennzeichentypen rum, in ländlichen Gebieten sieht man noch etliche Schwarze. Dazu kommen noch die erlaubten "Eigennamen"-Kennzeichen ("W FREDL 1" oder sowas), wie in USA/Kanada. Undenkbar in Prinzipiendeutschland....
I:

Noch häufigere Wechsel seit dem Schengener Abkommen: Erst lange schwarz mit orangenem Ortskürzel. Prima! Und vorne das kleine! Noch besser! Dann die anonymen weißen, ohne Ort, ohne Euro. Dann der blaue Streifen in der Mitte, weil die Italiener heimatverbunden sind und protestiert haben gegen den Verlust der Region auf'm Kennzeichen. Dann der blaue Streifen rechts, dann zwei blaue Streifen rechts und links. Heute kurven alle Sorten rum.
PL:

Erst schwarz, dann weiß, jetzt weiß, neue Kombination. Dann der blaue Streifen. Jetzt kurven alle Sorten rum.
Usw. usf.
FRÜHER war alles besser: Du hast sofort gesehen, aus welchen Land ein Auto kam.
In D hat's aktuell einen Vorteil für uns Sterne-Liebhaber: Ein W 126 mit altem Kennzeichen (selten, kommt aber immer wieder vor Augen) ist in 9 von 10 Fällen ein bestgepflegtes Ersthand-Fahrzeug - habe mal einen 300 SEL-Eigner an der Tanke angesprochen auf sein altes Kennzeichen: NIEMALS werde er seinen geliebten Mercedes hergeben, niemals...
Ein Trost: Die Ungarn haben die deutsche DIN-Schrift für ihre Kennzeichen übernommen.
*Gruß

Bodo