THEMA:

Geschrieben von Pleff

am 23. Oktober 2004 19:44:23:
Als Antwort auf: Re: zu dem preis.. geschrieben von sstaiger am 23. Oktober 2004 19:04:24:

Hi Simon,
bei fachgerechter Arbeit ist der Preis (für den Aufwand) mit Sicherheit berechtigt.

Da aber in diesem Preissegment für viele die Originalität die größere Rolle spielt, stehen solche Umbauten eben entsprechend länger wie Blei im Regal (oder im Showroom).

Ich frage mich eh, wieviele 111er/112er man für so einen Stunt braucht. Auf den Bildern und nach der Beschreibung ist es ein 65er Modell. Die Türverkleidungen sind aber mindestens späte 68er. Ebenso wie die Lenksäule und das Lenkrad. Interessant hierbei, dass man trotzdem den Anschluss des original platzierten Zündschlosses beibehalten konnte...

Da ich nicht so fit in "Cabrio-Interieur" bin, würde es mich auch interessieren, wo beim Cabrio die hintere Innenbeleuchtung angebracht ist. Einen Schalter dafür hat der Wagen ja.
Gruß
Pleff

Geschrieben von Frank will 100 am 23. Oktober 2004 23:34:17:
Als Antwort auf: wunderschönes Cabrio geschrieben von andreas am 22. Oktober 2004 21:06:30:

Mich würde man interessieren, wie das mit den Windgeräuschen ist.
Ist so ein Wagen auch ein Reisegefährt ? Ich meine, kann man damit von Hamburg nach Spanien fahrten, ohne das einem die Ohren abfallen ? Der Verbrauch wird wahrscheinlich auch mörderisch sein ...
By this way: Wie laut ist es denn mit einem 6.3 SEL auf der Autobahn bei 180 ?
Vorausgesetzt, die Wagen sind natürlich in einwandfreiem Zustand.

Geschrieben von Hoffy

am 24. Oktober 2004 20:01:04:
Als Antwort auf: Fährt hier jemand ohne oben ? geschrieben von Frank will 100 am 23. Oktober 2004 23:34:17:

Hi Frank !!!

1. Klar, kann man, wieso nicht ?

2. nicht laut.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Paul

am 26. Oktober 2004 01:37:13:
Als Antwort auf: Fährt hier jemand ohne oben ? geschrieben von Frank will 100 am 23. Oktober 2004 23:34:17:


Aber lauter kann ein 6.3 nur sein wenn er einen Sportauspuffffffffff hat.