THEMA:

Geschrieben von Gerhard am 29. Oktober 2004 22:46:51:

Hallo,
ich habe ein großes Problem:
Mein Bj.68er 6.3er, der inzwischen einwandfrei Luft hält, entrostet, geschweißt, hohlraumversiegelt, neu Unterbodengeschützt ist, gute Kompressionswerte hat, sehr rund läuft (Motor und ESP bei kompetentem Boschdienst eingestellt)hat nun, wo man an Innenraum und Lack gehen könnte einen Lagerschaden im Motor:

Läuft zwar auch im Stand schön ruhig und rund, hat aber bei Drehzahländerungen und wenn er warm ist laute polternde Geräusche.

In der Ölwanne fanden sich kleine Metallteile. Wahrscheinlich ein Lagerschaden irgendwo.
Nun meine Frage:

Hat es Sinn, den Motor zu reparieren? Wer macht sowas und was kostet das? Oder hat jemand einen Tauschmotor? Oder soll ich ihn ( als Teilespender aufgeben?
Erbitte jede Art von Tips!!
Sehr trauriger Gerhard.

Geschrieben von Pleff

am 29. Oktober 2004 22:54:31:
Als Antwort auf: 6.3 er aufgeben? geschrieben von Gerhard am 29. Oktober 2004 22:46:51:

Hallo Gerhard,
das ist bitter! Aber wenn alles andere so gut funxt, wie du beschreibst, dann würde ich zuerst mal einen Fachmann reinhorchen lassen. Denn ein anderer Motor muss nicht unbedingt weniger Probleme bedeuten...
Vielleicht wissen die M100-Spezies hier ja einen Rat.
Viel Erfolg!!
Pleff

Geschrieben von Pleff

am 29. Oktober 2004 22:54:31:
Als Antwort auf: 6.3 er aufgeben? geschrieben von Gerhard am 29. Oktober 2004 22:46:51:

Hallo Gerhard,
das ist bitter! Aber wenn alles andere so gut funxt, wie du beschreibst, dann würde ich zuerst mal einen Fachmann reinhorchen lassen. Denn ein anderer Motor muss nicht unbedingt weniger Probleme bedeuten...
Vielleicht wissen die M100-Spezies hier ja einen Rat.
Viel Erfolg!!
Pleff

Geschrieben von Paul

am 29. Oktober 2004 22:56:43:
Als Antwort auf: 6.3 er aufgeben? geschrieben von Gerhard am 29. Oktober 2004 22:46:51:

sehr schwer zu beurteilen.

Es gibt hier genuegend Leute die mehr davon verstehen als ich.

Aber wenn du diesen Motor selber auseinander nehmen kannst werden die kosten hauptsaechlich in die Materialien gehen.
Wass kannst du selber und wie ist der Status des Uerbigen ??????

Und ist deine erste Diagnose auch die Richtige ?????

Geschrieben von Robert_D

am 29. Oktober 2004 23:03:39:
Als Antwort auf: 6.3 er aufgeben? geschrieben von Gerhard am 29. Oktober 2004 22:46:51:

Hallo!
Also wenn das Auto ansonsten wirklich gut ist, dann ist eine Instandsetzung des Motors die einzig richtige Entscheidung.

Ob das Auto das allerdings auch wirklich wert ist, das kann man aus der Ferne nicht beurteilen - du schreibst "entrostet und geschweißt", aber das kann vieles bedeuten: ein paar Bleche über Rostlöcher zu braten ist ebenso "geschweißt" wie eine feine Karosseriearbeit mit perfekten Schweißnähten ohne jeden Verzug.
Wenn man also wüßte, wieviel das Auto im selben Zustand ohne den Motorschaden wert wäre, dann könnte man die Sache problemlos ausrechnen.


Ein Lagerschaden im Motor sollte keine ALLZU große Sache werden - natürlich kostet die Reparatur Geld, aber im Verhältnis zum Marktwert eines guten 6.3 sollte das eher harmlos sein.

Reparieren kann einen solchen Motor fast jeder Motorenschleifer - und ein paar ganz besondere Fachleute sind auch bekannt, aber leider schreibst du ja nicht, woher du kommst. (was hilft dir eine Werkstatt in Bayern, wenn du selber im Raum Kiel wohnst?)
Wenn der Motor ansonsten völlig unauffällig und problemlos läuft, würde es ja auch reichen, nur den Block selbst überholen zu lassen, und den Zylinderkopf und die Einspritzpumpe dabei außen vor zu lassen.
Ist nur meine ganz persönliche Meinung, aber wenn der Wagen ansonsten gut dasteht, warum bloß sollte man ihn dann schlachten???
Schönen Gruß,

Robert

Geschrieben von Konrad am 29. Oktober 2004 23:49:30:
Als Antwort auf: 6.3 er aufgeben? geschrieben von Gerhard am 29. Oktober 2004 22:46:51:

Motoren-Rückert GmbH in Düsseldorf


Motoren-Rückert GmbH

Alt-Himmelgeist 22

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Telefon (0211) 754848
Er kann dir zumindest sagen, was er dafür aufrufen würde. Auch wenn er nicht unbedingt immer seinen Charme spielen läßt, Erfahrung mit dem Motor hat er,
*gruesse
Konrad