THEMA:

Geschrieben von Hanu am 12. November 2004 11:58:36:
Als Antwort auf: innen steht doch die Nummer..?!?! geschrieben von Dr. Benz am 12. November 2004 11:43:52:

...ich hatte sie noch nicht runtergeschraubt... Ich wußte doch, daß ich auf die Ohren bekomm!
Aber sie sehen doch den Originalen wesentlich ähnlicher als den Imitationen, oder?
Ich hatte letztendlich auch nicht damit gerechnet, daß Originale drauf sind. Ich mein: die Karosse ist absolut rostfrei, der Motor läuft nach 3 Wochen immer noch total sauber, am Innenram ist nix vermurkst, Lackierung ist sauber, alles Wartungsarbeiten sind gemacht, alle Gummiteile (ausser Reifen) sind neu. Ich hab das erstbeste Auto, daß ich bei Mobile.de nach Farbe, Motor und Austattung gefunden hab angeguckt und direkt gekauft - und dann sind auch noch original Füchse drauf. Ich such doch immer noch den Haken an dem Geschäft!
Gruß, Hanu - immer bißchen mißtrauisch...

Geschrieben von Hanu am 12. November 2004 11:58:36:
Als Antwort auf: innen steht doch die Nummer..?!?! geschrieben von Dr. Benz am 12. November 2004 11:43:52:

...ich hatte sie noch nicht runtergeschraubt... Ich wußte doch, daß ich auf die Ohren bekomm!
Aber sie sehen doch den Originalen wesentlich ähnlicher als den Imitationen, oder?
Ich hatte letztendlich auch nicht damit gerechnet, daß Originale drauf sind. Ich mein: die Karosse ist absolut rostfrei, der Motor läuft nach 3 Wochen immer noch total sauber, am Innenram ist nix vermurkst, Lackierung ist sauber, alles Wartungsarbeiten sind gemacht, alle Gummiteile (ausser Reifen) sind neu. Ich hab das erstbeste Auto, daß ich bei Mobile.de nach Farbe, Motor und Austattung gefunden hab angeguckt und direkt gekauft - und dann sind auch noch original Füchse drauf. Ich such doch immer noch den Haken an dem Geschäft!
Gruß, Hanu - immer bißchen mißtrauisch...

Geschrieben von Dirk

am 12. November 2004 12:11:19:
Als Antwort auf: Ok, ok... geschrieben von Hanu am 12. November 2004 11:58:36:


zu erkennen an der KBA-Nummer und im Falle dieser hier an dem kantigen Übergang zum Felgenhorn. Originale sind da runder.
Wenn man davorsteht erkennt man es auch an den Löchern, man sieht ob die gegossen sind oder geschmiedet.
Den Haken musst Du weiter suchen. Ist der Haken evtl. abnehmbar?
Gruss

Dirk

Geschrieben von Dirk

am 12. November 2004 12:11:19:
Als Antwort auf: Ok, ok... geschrieben von Hanu am 12. November 2004 11:58:36:


zu erkennen an der KBA-Nummer und im Falle dieser hier an dem kantigen Übergang zum Felgenhorn. Originale sind da runder.
Wenn man davorsteht erkennt man es auch an den Löchern, man sieht ob die gegossen sind oder geschmiedet.
Den Haken musst Du weiter suchen. Ist der Haken evtl. abnehmbar?
Gruss

Dirk

Geschrieben von blueangel_V8 am 12. November 2004 12:47:06:
Als Antwort auf: Ok, ok... geschrieben von Hanu am 12. November 2004 11:58:36:

Ja, abschrauben kannste Dir nach den Bildern sparen. Löcher und insbesondere das gerundete Felgenhorn sprechen eindeutig für "Fuchsfüchse".
Wenn Du trotzdem noch Gemecker hören willst: Die Radschrauben könnte man - wenn man so bekloppt ist wie ich - durch originale mit leicht gerundetem Kopf und ohne Einprägung ersetzen, zumal Deine Schrauben glaub ich mal lackiert wurden(?)
und - wichtiger: bei der Gelegenheit des baldigen Reifenkaufs (schön porös, so sahen meine aus aus) Gummiventile durch Metallventile ersetzen!! Das macht auch optisch echt was aus. Foto kann ich schicken, wenn gewünscht.
Claas