THEMA:

Geschrieben von 220iger am 19. November 2004 06:33:42:
Als Antwort auf: Nummer? geschrieben von Michael 220b am 18. November 2004 21:55:23:

Hallo Michael,



nein, habe ich nicht zur Hand. Aber Herr Stevens hat mich gut beraten - es gibt da nämlich einen kleinen, aber wichtigen Unterschied ( 2 Versionen)! Und: Beim Anbringen der Kontaktlosen muß bei unseren Autos der Vorwiderstand abgeklemmt werden.
Beste Grüße,

fokko

Berliner Werkstattempfehlungen- U P D A T E !

Geschrieben von 220iger am 19. November 2004 06:33:42:
Als Antwort auf: Nummer? geschrieben von Michael 220b am 18. November 2004 21:55:23:

Hallo Michael,



nein, habe ich nicht zur Hand. Aber Herr Stevens hat mich gut beraten - es gibt da nämlich einen kleinen, aber wichtigen Unterschied ( 2 Versionen)! Und: Beim Anbringen der Kontaktlosen muß bei unseren Autos der Vorwiderstand abgeklemmt werden.
Beste Grüße,

fokko

Berliner Werkstattempfehlungen- U P D A T E !

Geschrieben von 220iger am 19. November 2004 06:40:48:
Als Antwort auf: Re: feine Sache geschrieben von Jorge am 18. November 2004 21:46:59:

Hallo Jorge,
es soll angeblich in Verbindung mit einen Hochleistungszündspule sauberer verbrennen. Eklatant habe ich nicht festgestellt, außerdem sind die M 180 Motoren konstruktionsbdingt eh stärkere "Raucher".
Mein Verbrauch liegt im Drittelmix bei 11,6 L und ohne diesen Berliner Stadtverkehr wäre der sicher auch noch nach unten zu korrigieren. Aber für einen 44 Jahre alten Reihensechser gibt´s da wohl nicht mehr zu optimieren...


Grüße,

fokko

Geschrieben von 220iger am 19. November 2004 06:40:48:
Als Antwort auf: Re: feine Sache geschrieben von Jorge am 18. November 2004 21:46:59:

Hallo Jorge,
es soll angeblich in Verbindung mit einen Hochleistungszündspule sauberer verbrennen. Eklatant habe ich nicht festgestellt, außerdem sind die M 180 Motoren konstruktionsbdingt eh stärkere "Raucher".
Mein Verbrauch liegt im Drittelmix bei 11,6 L und ohne diesen Berliner Stadtverkehr wäre der sicher auch noch nach unten zu korrigieren. Aber für einen 44 Jahre alten Reihensechser gibt´s da wohl nicht mehr zu optimieren...


Grüße,

fokko

Geschrieben von Thomas1965 am 19. November 2004 08:33:51:
Als Antwort auf: Es flosst hier... geschrieben von 220iger am 19. November 2004 06:33:42:

Hallo,

muß der Vorwiderstand komplett (also die Zuleitung für die Zündspule) überbrückt werden oder nur für die Zuleitung(rotes Kabel) des Ignitors?
Thomas