THEMA:

Geschrieben von Coup am 28. November 2004 17:00:25:
Als Antwort auf: Re: Heck hängt ziemlich tief...W108 geschrieben von Poloeins am 28. November 2004 16:56:32:

Übrigens ist ein SL kein W108! Wenn du etwas wartest, stellt Martin hier vielleicht ne Beschreibung des Austauschs ein, das haben wir nämlich gestern erstmals praktiziert.

Geschrieben von 250SEmart am 28. November 2004 17:17:42:
Als Antwort auf: Re: Heck hängt ziemlich tief...W108 geschrieben von Poloeins am 28. November 2004 16:56:32:

Hey, nun mal nicht gleich die Flinte neben dem 108er in die Scheune werfen…

Wenn Du bisher nur mit wolfsburger Produkten zugange warst, sind Dir die Kostruktionprinzipen eines Benzes nicht unbedingt vertraut, was ja kein Problem darstellt, nur ist es vielleicht etwas viel verlangt, gleich eine komplette Abhandlung zum Thema Aufbau, Funktion und Fehlerbeseitigung zu erwarten. Das ist nicht mit zwei Sätzen getan. Jedenfalls wird Dein Bogebein seinen Geist aufgegeben haben, Punkt. Kannst Du gegen ein Neuteil bei DC oder DB-Depot tauschen, was ordentlich ins Geld geht. Oder Du tauscht es gegen eine Ausgleichsfeder aus, wie sie auch in den Heckflossen verbaut war, was aber auch so seine Eigenheiten mitbringt Kauf Dir besser gleich erstmal das Werkstatthandbuch. Kannste lesen, kannste sehen, kannste lernen, kannste begreifen, kannste posten, kannste reparieren…-))

Geschrieben von Mario

am 28. November 2004 19:11:32:
Als Antwort auf: Heck hängt ziemlich tief...W108 geschrieben von Poloeins am 28. November 2004 15:44:52:

Hallo Kellenter,
dasselbe Problem hatte ich mit meinem 108er auch. Es ist mit an 100%-ig grenzender Wahrscheinlichkeit die hydropneumatische Ausgleichsfeder. Testen kannst Du das, indem Du mit dem Wagen z.B. über leicht erhöhte Gullideckel fährst (soweit der Wagen ansonsten technisch in Ordnung gebracht wurde und somit fahrbereit ist). Wenn der Wagen mit dem Heck "aufschlägt", ist es definitiv das Bogebein. Dann entweder für viel Geld ein neues kaufen oder wie bereits erwähnt, die Stahl-Ausgleichsfeder aus der Heckflosse verwenden. Bezug entweder über DaimlerChrysler oder DB-Depot (www.db-depot.de).
Viele Grüße,

Mario

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Geschrieben von MarcS am 29. November 2004 08:51:59:
Als Antwort auf: Heck hängt ziemlich tief...W108 geschrieben von Poloeins am 28. November 2004 15:44:52:

Hi,

nun noch meine Meinung:

Neben der defekten Boge dürften auch die hinteren Federn weich sein sowie die Stoßdämpfer kaputt sein.
Eine neue Boge kann "weiche" Federn nicht ausgleichen, da sollten schon alle "niveaurelevanten" Komponenten o.k. sein.
Grüße
MarcS

Geschrieben von Hoffy

am 29. November 2004 12:15:52:
Als Antwort auf: Heck hängt ziemlich tief...W108 geschrieben von Poloeins am 28. November 2004 15:44:52:

Hi nochmal !!!

Kannste ganz einfach prüfen ob das Boge tot ist oder nicht. Das Zieharmonikagummi abschrauben, wenn da Öl drinne ist oder dir schon endgegenkommt is das Boge undicht und funxt nicht mehr richtig. Wenn's trocken ist, freu dich ..., dann sind die Federn und Stoßdämpfer lahm.

*Gruß Hoffy !!!