THEMA:

Geschrieben von matthias_p am 28. November 2004 17:06:16:


Was man heute alles kaufen kann ... tsts.
Gruß MP

Geschrieben von Bernd aus MA am 28. November 2004 17:48:20:
Als Antwort auf: Drei-Scheiben-Wankelpagode geschrieben von matthias_p am 28. November 2004 17:06:16:

Hi,
dieser Anblick blieb mir auch nicht erspart, als ich auf der Techno Classica in Stuttgart (Ende 2003?) unter die Pagodenhaube geguckt habe.
Das ist der V6 aus dem C/CLK/SLK/E/S/SL 320 und Chrysler Crossfire, stimmt's? Auch das Getriebe ist ein moderner 5-Gang-Automat.
Ist was für Leute, die eigentlich gar keinen Bezug zum Oldtimer haben. Weils eben gerade Mode ist, muss man sich mit so einer alten W113-Fassade zeigen. Aber dann bitte mit einem Großserien-V6 von heute, der so belanglos tönt wie einer von Kia oder Renault. Und gegen die beschädigte Frisur gibt's natürlich das Windschott aus dem R129 oder R230.
Wer's mag?!
Von solchen Mutanten eher gelangweilt...
...Bernd

Geschrieben von matthias_p am 28. November 2004 19:30:55:
Als Antwort auf: TDI aus dem VW Touareg? geschrieben von Bernd aus MA am 28. November 2004 17:48:20:

Geschrieben von Konrad am 28. November 2004 21:08:17:
Als Antwort auf: TDI aus dem VW Touareg? geschrieben von Bernd aus MA am 28. November 2004 17:48:20:

nicht als V6 (da würde ich auf jeden Fall einen R6 vorziehen),

aber einen halbwegs modernen Motor mit Alltagstauglichen Spritverbrauch und leichter Ersatzteilbeschaffung ist ein idealer Partner fürs daily Genießen der klassischen Linie.

Meine Lieblingsumbauprojekte wären dabei:

R107 mit dem 300 turbodiesel (paßt sogar bis auf die Wellenlänge, da W126 Technik)

W109.108 mit dem 400 CDI

W100 mit dem "modernen" 600er Motor

R113 mit dem 2.3/16V
sowas halt...

Geschrieben von Konrad am 28. November 2004 21:08:17:
Als Antwort auf: TDI aus dem VW Touareg? geschrieben von Bernd aus MA am 28. November 2004 17:48:20:

nicht als V6 (da würde ich auf jeden Fall einen R6 vorziehen),

aber einen halbwegs modernen Motor mit Alltagstauglichen Spritverbrauch und leichter Ersatzteilbeschaffung ist ein idealer Partner fürs daily Genießen der klassischen Linie.

Meine Lieblingsumbauprojekte wären dabei:

R107 mit dem 300 turbodiesel (paßt sogar bis auf die Wellenlänge, da W126 Technik)

W109.108 mit dem 400 CDI

W100 mit dem "modernen" 600er Motor

R113 mit dem 2.3/16V
sowas halt...