THEMA:

Geschrieben von CEBE am 24. März 2001 10:21:43:
Als Antwort auf: Windschutz- und Heckscheibe ausbauen geschrieben von Pleff am 19. März 2001 18:59:54:
der einbau einer beheizten heckscheibe bei meinem /8 hat mich mehr nerven und graue haare gekostet als den kompletten 108 zu zerlegen.

ich bin ein TOTALER gemütsmensch, mich aus der fassung zu bringen, bedarf es schon einiger derben dinge, aber das war einfach zu viel. ich war kurz davor, den kompletten karren vor die wand zu fahren.

nun aber der ruhigere, faktische teil

wenn du die Zierleisten verbiegst, hats du verloren, also ist es besser, wenn die dichtungen so wie so neu sollen, die dichtungen zu zerschneiden, mach dich aber über die preise schlau, bei den LKW in unsrer Firman setze ich mich auch regelmässig auf den A...., wenn die rechnungen kommen.

das einbauen der scheibe solte man mit mindestens 2, besser 3 leuten machen. einen kabel durch die dichtung ziehen, gut mit spülmittellauge oder reifenflutschi (wir haben in der frima einen reifenaufziehaparello) einschmieren und den kabel langsam nach innen druchziehen

wenn du eine heckscheibe mit unsichtbaren heizdrähten hast, dann ÄUSSERST vorsichtig sein, der anschluss an die käbelchen reis schnell ab.

wenn du mir ne mail schreibst, wann du die einbauen willst, helfe ich gern, is ja nicht so weit

gruss

CB

Geschrieben von Pleff am 24. März 2001 10:57:01:
Als Antwort auf: Krise!!! geschrieben von CEBE am 24. März 2001 10:21:43:
Hi CEBE,

ich kenne den Stressfaktor vom Wiedereinbau der Heckscheibe in den 280er, da diese damals zertrümmert war, als ich den Wagen bekam. Da bin ich auch bis heute noch nicht komplett hinter gestiegen, wie's richtig geht. Da das Gummi bei dem recht unflexibel geworden ist, haben wir die Scheibe erst einmal provisorisch eingezogen, ohne Abdichtung und mit Chromleiste über dem unteren Gummi. (erst einmal "dicht") Wenn der dann irgendwann mal fertiggemacht wird, schneiden wir die alte Dichtung auch heraus.

Das mit den 3 Leuten, die man braucht, glaub ich sofort, da es so aussieht, als ob die Chromleisten z.T. mit der Scheibe zusammen montiert werden müssen.

Wenn ich Probleme habe, werde ich sehr gerne auf dein "Nachbarschafts"-Angebot zurückkommen ))

Wie weiter unten beschrieben, liegt die Windschutzscheibe bereits frei. Hier nervt mich aber ein kleiner Sprung an der Kante (Höhe Innenspiegel), der jetzt wahrscheinlich eh danach schreit, die Scheibe auszutauschen. Muß ich wohl mal mit Andi reden )
Gruß

Pleff

Geschrieben von Pleff am 24. März 2001 11:04:17:
Als Antwort auf: Re: Danke Hoffy & Andy... geschrieben von Andi am 20. März 2001 18:13:24:
...werde ich wohl zurückkommen müssen

siehe Postinglink

Durchblick

Geschrieben von Hoffy am 24. März 2001 17:15:50:
Als Antwort auf: Re: Krise!!! geschrieben von Pleff am 24. März 2001 10:57:01:
Hi Pleff !!!

Hast recht mit dem einsetzen; mußt erst Ziehrleiste in's Gummi setzen und dann Gunmmi um Scheibe fixieren (Versuch es mit Tesa oder Packband) dan Neilon oder Wächeleine um die immere Lippe legen(am besten mit Spühlmittel/klebt das Gummi nicht und rutscht besser). Setz die Schebe mit der Unterlippe an (leine so legen das sie unten beginnt). Das a und o ist das richtige legen(zentrieren) der Scheibe. Wenn sie nicht die richtige Lage hatt kannst du die Scheibe gleich wieder raus nehmen. Oder die hat dann soviel Spannung das sie bei der nächten Bodenwelle aufgibt (Riss oder ganz putt). Mit deiner Scheibe ist sone sache; mach mal ne'n Foto von, vieleicht kann ich dann mehr zu sagen.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Hoffy am 24. März 2001 17:25:28:
Als Antwort auf: Re: @Andy... geschrieben von Andi am 22. März 2001 20:15:09:
Hi Andy !!!

Diese Möglichkeit habe ich nicht zum Erklären. Aber beim 111er ist das Prinzip dann anders.Bin von Ausgegangen das MB dieses Prinzip auch bei den anderen Baureihen verwendete.

Danke für die Aufklärung *Gruß Hoffy !!!