THEMA:

Geschrieben von Paul

am 08. Januar 2005 18:45:39:
Als Antwort auf: Re: Specialwerkzeug geschrieben von Paul am 08. Januar 2005 18:16:37:

Wenn deine 17er rumfasst und rundgedreht ist, dann soltest du mal versuchen den kleinen Stellmoeglichkeit der Mutter direkt unter die Kugel zu bewegen.

Wenn ich mich recht erinnere 13-er. Vielleicht ist der auch noch leichtgaengiger und ich glaube mann kann da ebenfalls einiges beistellen.

Geschrieben von Karel

am 08. Januar 2005 20:50:13:
Als Antwort auf: Re: PS geschrieben von Paul am 08. Januar 2005 18:45:39:

Hi Paul;
Meiner ist 14mm, ich sehe mir das mal an, hoert sich an ich muss mir etwas selber fertigen dann. Wenn ich nichts im werkzeugkasten finde, werde ich montag zum baumarkt fahren und mich mal nach roehren umsehen
Karel
Ich denke, ich baue mir das motor jetzt wieder zu, damit ich margen fahren kann.

Geschrieben von Karel

am 08. Januar 2005 20:50:13:
Als Antwort auf: Re: PS geschrieben von Paul am 08. Januar 2005 18:45:39:

Hi Paul;
Meiner ist 14mm, ich sehe mir das mal an, hoert sich an ich muss mir etwas selber fertigen dann. Wenn ich nichts im werkzeugkasten finde, werde ich montag zum baumarkt fahren und mich mal nach roehren umsehen
Karel
Ich denke, ich baue mir das motor jetzt wieder zu, damit ich margen fahren kann.

Geschrieben von Hoffy

am 08. Januar 2005 22:29:38:
Als Antwort auf: Ventilspiel einstellen mit vergammelte stellschrauben geschrieben von Karel am 08. Januar 2005 14:11:22:

Hi Karel !!!

Wir hatten mal bei einen Ringschlüssel ein Stück rausgeflext. Wenn man den so benutzt, biegt er sich auf und um das zu vermeiden hatte wir eine Krippzange zur Verstärkung "rumgelegt". Hatte gut geklappt, vieleicht hilfs dir.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von sstaiger am 09. Januar 2005 19:21:53:
Als Antwort auf: Re: Ventilspiel einstellen mit vergammelte stellschrauben geschrieben von Karel am 08. Januar 2005 17:53:30:

Hallo,

Der Austausch ist einfach, nur mit langer Nuss herausschrauben. Stellschraube 3 sollte glaube ich nicht unter 20Nm gehen (der Wert steht im Werkstatthandbuch). Wenn Du den Bolzen 1 auch tauschen musst: der braucht richtig viel Kraft beim neu einsetzen. WHB gibt einen Wert an (90Nm?), bei den M110 und M130 wo ich es gemacht habe war es aber viel mehr.
Die Steigung kenne ich leider nicht.


Simon

Geschrieben von sstaiger am 09. Januar 2005 19:25:36:
Als Antwort auf: Re: PS geschrieben von Karel am 08. Januar 2005 20:50:13:

Ausbau Kipphebel: ich habe einen sehr großen Schraubenzieher mit Kunststoff-Isolierung um die Klinge herum (nach VDE für Elektrik). Damit ging das immer ganz gut.


Simon