THEMA:

Geschrieben von Pleff

am 07. Februar 2005 17:32:54:
Als Antwort auf: Wie kommt die Zierleiste von der Türe runter? geschrieben von Fausti am 07. Februar 2005 16:20:33:

Also wenn deine Zierleiste so verbaut wurde, wie es sich gehörte, dann schraubst du die Türverkleidungen ab und siehst schon alle Schrauben, denn die 300er Chromleisten wurden komplett verschraubt!

Wenn du sie einfach aus den Klipsen ziehen kannst, wurde irgendwann mal falsch nachgebessert.
Wenn du die Fensterleisten meinst, dann haben die anderen natürlich recht und du musst an den Enden die Sicherungsschrauben lösen.
Was meinst du denn ??

Gruß
Pleff

Geschrieben von Fausti am 07. Februar 2005 21:38:03:
Als Antwort auf: Re: Hör nicht auf die anderen!!! geschrieben von Pleff am 07. Februar 2005 17:32:54:

Hallo nochmal, ich hab' ein 220er Coupé ohne 300 Chrom und hab' die Zierleiste oben an der Tür gemeint - sorry, des hab' ich nicht dazugesagt.
Was die Schrauben anbelangt bin ich grad noch ein bisschen verwirrt:

wie schon gesagt ist mein Zierleiste irgendwie von einem W108 oder so und passt jedenfalls nicht an die Tür und ist vielleicht auch nicht zeitgenössisch befestigt - auf jeden Fall konnte ich keine Schrauben finden und reiß jetzt einfach mal die klipse raus.
Besten Dank für eure Hilfe!!
Schönen Gruß
Christian

Geschrieben von Frank (250 '68) am 08. Februar 2005 10:07:20:
Als Antwort auf: Re: Hör nicht auf die anderen!!! geschrieben von Fausti am 07. Februar 2005 21:38:03:

1) Innenverkleidung raus

2) Zierleisten von innen nach aussen rausdrücken (an den Klipsen)

3) evtl neue Kunststoffbuchsen einbauen

4) Zierleiste montieren

5) Innenverkleidung montieren
So geht es am sichersten für die Leiste - schnell ist das aber nicht getan.
Grüsse aus H

Frank (250 '68)

Geschrieben von Andi_H am 08. Februar 2005 10:40:27:
Als Antwort auf: Re: Hör nicht auf die anderen!!! geschrieben von Frank (250 '68) am 08. Februar 2005 10:07:20:

hallo,

da du ja offensichlich die jetzt eingebaute Leiste nicht mehr brauchst kannst du dir das Gefummel mit der Verkleidung sparen aber auf jeden Fall solltest du neue Druckknöpfe- (so heißen die Dinger bei DC) Ober- und Unterteile einbauen.
Gruss andi