THEMA:

Geschrieben von Hoffy

am 12. März 2005 23:22:49:

Hi Micha !!!

Angenommen der Kugelkopf von der Einstellschraube und Kipphebel sind nicht passend (deswegen klappern?), könnte man doch die Einstellschraube in’er Bohrmaschine spannen, Schleifpaste rauf machen, Drehzahl geben und den Kugelkopf vom Kipphebel passend einschleifen. Oder haben die eine Unterschiedliche Kugelform ? Bei Rainer sein ist mir aufgefallen das man bei einigen Kipphebeln die Fühlerlehre nur teilweise runterschieben kann, also der Kipphebel leicht schief zur Nocke liegt. Fällt dir was zu ein ????

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Michael B. am 13. März 2005 00:50:46:
Als Antwort auf: @Michael B. geschrieben von Hoffy am 12. März 2005 23:22:49:

Kugelform ist unterschiedlich.Durchmesser vom Bolzen ist minimal kleiner.

Wenn die gleich wären und aueinander einlaufen,würde kein Öl dazwischenpassen - überleg mal,wie lange die dann halten...

Wenn die Fühlerblattlehre nur seitlich halb reingeht, steht es zu ENG !!

Die muss sich von der Seite her komplett saugend durchziehen lassen - deswegen achte ich auch immer drauf,relativ breite Lehren zu verwenden.

Das die seitlich kippeln ist normal - die sind ja nirgends fest auf ner Welle gelagert.

Das Klappern erklären zu enge Ventispiele natürlich nicht.

Irgendwtwas ist da verkehrt -aber so richtig....

Aber aus der Ferne fällt mir ausser dem bereits erwähnten Zeugs nix mehr ein.

Ihr müsst JEDEN Arbeitsschritt,den ihr gemacht habt nochmal überdenken ( Kipphebel vertauschtoder irgensowas muss das sein. Oder DOCH die Welle - und wenn sie zehnmal gerichtet wurde.Dabei kann ja auch ein Fehler passiert sein.

Es gibt nur eine Methode: alle Möglichkeiten überprüfen - dass was übrigbleibt ( und sei es noch so unwahrscheinlich) MUSS der Mops sein.

Michael

Geschrieben von Michael B. am 13. März 2005 00:57:58:
Als Antwort auf: Re: Hi Hoffy, geschrieben von Michael B. am 13. März 2005 00:50:46:

auf eine neue Nockenwelle ( oder eine fachgerecht überholte) gehören nebenbei ZWINGEND neue Kipphebel....

Entweder lässt man die alte Welle weiterlaufen und zwar mit den alten Kipphebeln oder beides kommt neu.

Alte Kipphebel auf neue Welle macht praktisch immer Scherereien....

Neue Kipphebel auf alte Welle geht zur Not.

Michael

( Ich glaub,ich muss mal wieder nach Berlin kommen...)

Geschrieben von Hoffy

am 13. März 2005 10:35:40:
Als Antwort auf: Nachtrag geschrieben von Michael B. am 13. März 2005 00:57:58:

Geschrieben von Alexander Jeitler am 13. März 2005 15:15:25:
Als Antwort auf: @Michael B. geschrieben von Hoffy am 12. März 2005 23:22:49:

Geschrieben von Hoffy

am 14. März 2005 19:23:50:
Als Antwort auf: sind die Haarnadelfedern ordentlich drauf? (o.T.) geschrieben von Alexander Jeitler am 13. März 2005 15:15:25:

Hi Alex !!!

Denke mir schon, wenn's die kleinen Federn sind. Zumindesten hat's der Motorinstandsetzer die Ventile zusammengebaut.

*Gruß Hoffy !!!