THEMA:

Geschrieben von AB am 10. Mai 2005 08:44:03:
Als Antwort auf: Re: Dann schüttele ich mich sogar geschrieben von Hoffy am 09. Mai 2005 22:49:06:

Geschrieben von Cebe

am 10. Mai 2005 09:02:10:
Als Antwort auf: Re: Dann schüttele ich mich sogar geschrieben von Hoffy am 09. Mai 2005 22:49:06:

Höre ich daraus, dass es nicht mehr sooooo lange dauern kann, bis die Kiste auf der Strasse ist!?


Gruss

CB

Geschrieben von Hanu am 10. Mai 2005 09:26:20:
Als Antwort auf: deffekte Einspritzpumpe beim 6,3 geschrieben von Eric am 09. Mai 2005 17:42:01:

...ich kenn mich selber jetzt nicht wirklich bzw. überhaupt nicht damit aus, aber die Geschichte vom 6.3er beim VDH beschreibt recht ausführlich die ESP Problematik.
Empfiehlt sich auf jeden Fall durchzulesen, bevor man anfängt da was rumzuschrauben oder einzustellen zu lassen:



Teil 3 der großen 6.3er Story

Teil 4 der großen 6.3er Story
Gruß, Hanu

Geschrieben von Paul

am 10. Mai 2005 09:59:48:
Als Antwort auf: Naja... geschrieben von Hanu am 10. Mai 2005 09:26:20:

Bevor mann irgendwas schreiben kann, muss mann doch wenigstens wissen was da nich in Ordnung sei.

Mann konnte ihn ja ruinieren und einfach vorschlagen eine neue an zu schaffen.
Deshalb unsere "Neugierde"

Geschrieben von Hanu am 10. Mai 2005 10:26:38:
Als Antwort auf: Re: Aber beschreibt vermutlich gar nicht sein Problem .... geschrieben von Paul am 10. Mai 2005 09:59:48:

...habe ich auch dazu geraten den Artikel zu lesen. Wenn man mit dem fertig ist prüft man erst mal alles andere, bevor man den Verdacht auch nur ansatzweise auf die ESP lenkt.
Hi Paul!
Der 6.3er hat mich ja auch schon immer extrem gereizt. Ich hatte mit der Dieselflosse vor bestimmt 8 Jahren ein prägendes Erlebniss. Ich fur mit gemütlichen 90 bis 100 km/h auf der Autobahn, da kam hinter mir in einer Affengeschwindigkeit eine barocke Autokulisse mit voller Beleuchtung angeflogen, die meiner Flosse (im Rückspiegel) nicht unähnlich war. Als er mich sah, hat er alles zusammengebremst, neben mir gehupt, supernett gegrüßt und mit einer brachialen Beschleunigung unter Ausstoßen von graublauen Nebelschwaden wieder abgehämmert. Ich konnte gerade noch die Zahlen 6.3 hinten rechts erkennen. Völlig beeindruckt hat mich das damals - und hat hat auch sicher dazu geführt, daß ich mir jetzt den 3.5er zugelegt habe.
Gruß, Hanu

Geschrieben von Henrik am 10. Mai 2005 11:59:19:
Als Antwort auf: deffekte Einspritzpumpe beim 6,3 geschrieben von Eric am 09. Mai 2005 17:42:01:

Hallo Eric,

Nach langer Standzeit war meine ESP (300 SEL 6,3)fest. Eine CO-Messung war unmöglich, und im Leerlauf eine Einspritzmenge wie bei 3500 U/Min.

ESP und Düsen habe ich in Dänemark bei einen Spezialisten ausbessern lassen.

Kostenpunkt ca. € 700,00 Ergebnis: Motorlauf und warmlaufverhalten perfekt.

Für weitere Informationen: henrik@due2.dk

Viele Grüsse

Henrik aus Lübeck