THEMA:

Geschrieben von 250SEmart am 20. Mai 2005 22:28:43:
Als Antwort auf: Re: Vibrationen III: Rätsel für Fortgeschrittene geschrieben von fragitz am 20. Mai 2005 22:17:10:

Joghurtbecher ist eine etwas saloppe Bezeichnung für die Gummilager mit denen die Vorderachse an den Längsträgern (Bananen) "angeschlagen" sind…
Grüße Martin

Geschrieben von Paul

am 20. Mai 2005 22:28:40:
Als Antwort auf: Re: Vibrationen III: Rätsel für Fortgeschrittene geschrieben von fragitz am 20. Mai 2005 22:17:10:

meint er die Gummi's womit die Voderachse am Karosse verbunden sind. Die koennen gerissen sein wenn der Wagen oft auf eine Hebebuehne hing, wo die Raeder freihaengen oder natuerlich durch Altertum.

Geschrieben von Martin aus S. am 21. Mai 2005 10:36:48:
Als Antwort auf: Vibrationen III: Rätsel für Fortgeschrittene geschrieben von fragitz am 20. Mai 2005 20:25:51:

Nach dem ja schon fast alle erdenklichen Vorschläge eingegangen sind meine Frage: Kannst Du ausschließen, dass es nicht der Auspuff ist, welcher ja gerne je nach Montage und Beladungszustand an den Boden oder gar an die hitere Stoßstange klopft. Ich habe meine Gummis (Ich meine natürlich die Auspuffgummis! der Rest geht Euch nichts an) vor Ornau getauscht. Seitdem schlägt der Auspuff hinten an der Stoßstange (unbeladen) an. und löst Vibrationen aus.
Ein anderes Problem bei meinem anderen Wagen hatte ich durch ein zu stark abgesenktes hinteres Gummilager des Motors. Da ist dann tatsächlich, obwohl die Experten bestritten haben dass das möglich ist, die Schraube der Hardyscheibe auf die Schraube des Gummilagers (je nach Beladung und meist Bergauft Teillast) aufgeschlagen. Das höhrt und spürt man sehr deutlich im ganzen Auto.

Grüße,

Martin aus S.

Geschrieben von Bodo 200 D am 21. Mai 2005 10:56:59:
Als Antwort auf: Vibrationen III: Rätsel für Fortgeschrittene geschrieben von fragitz am 20. Mai 2005 20:25:51:

... dennoch auf Radlager.
Gar kein Spiel ist nämlich auch schlecht, da gehn'se kaputt. Und auch hier richtet Wartungsverzug relativ bald Unheil an. Anlass für meine Vermutung ist, dass Du von "ab 130 km/h" sprichst. Mängel im Antriebstrang rührt sich doch schon eher...
Sooo teuer und aufwendig ist der Wechsel der Radlager nicht (Ausnahme: rechts hinten) nicht, ich würde vorn rechts mal anfangen.
Antriebsstrang wirkt sich meiner Erfahrung nach eindeutiger als Ursache aus.
*Gruß

Bodo

Geschrieben von majus am 21. Mai 2005 12:32:39:
Als Antwort auf: und jetzt mit den Güldenen? (ot) (o.T.) geschrieben von fragitz am 20. Mai 2005 22:25:54: