THEMA:

Geschrieben von Coup am 25. Mai 2005 10:40:01:

Nachdem ich mich ja seit Ornbau mit DiffÖl-Verlust rumplage und ich teilweise nachfolgende Fahrzeuge fluidisiert habe, ist nun der Grund ausgemacht: Es ist nicht wie zuerst angenommen eine lockere Schlauschelle Schuld, sondern ein 1cm großer Riss in einer der drei Falten. Damit hatte ich noch Glück im Unglück, dass sich nur ein Teil des Öls (ca. 300ml) verabschiedet hat und ich noch nach Hause fahren konnte.
Da mir Cebe von dem Einsatz einer chronisch undichten geteilten Manschette abgeraten hat die Frage, ob man das Teil reparieren kann, ohne die Achse auszubauen?

Geschrieben von Paul

am 25. Mai 2005 10:49:14:
Als Antwort auf: Riss in der Diff-Manschette geschrieben von Coup am 25. Mai 2005 10:40:01:

dieses Loch zu (ueber)kleben.

Habe mal einen Bericht gelesen in der Oldtimerpraxis (??).

Erspart dir wenn es gelingt eine Menge Arbeit.

Geschrieben von Flossist am 25. Mai 2005 10:51:45:
Als Antwort auf: Riss in der Diff-Manschette geschrieben von Coup am 25. Mai 2005 10:40:01:

Ja es gibt eine Version, die Du oben zusammentackern kannst. Die ist sozusagen "oben offen, mit Kleberand"

Geschrieben von Beule am 25. Mai 2005 18:41:13:
Als Antwort auf: Re: Riss in der Diff-Manschette geschrieben von Flossist am 25. Mai 2005 10:51:45:

Stand auch in einer der letzten MB-Classic.

Die hab ich aber leider nicht hier.

MfG

Beule

Geschrieben von Beule am 25. Mai 2005 18:41:13:
Als Antwort auf: Re: Riss in der Diff-Manschette geschrieben von Flossist am 25. Mai 2005 10:51:45:

Stand auch in einer der letzten MB-Classic.

Die hab ich aber leider nicht hier.

MfG

Beule

Geschrieben von Hoffy

am 25. Mai 2005 22:09:03:
Als Antwort auf: Re: Versuche mal mit Fahrradreifenreparatur geschrieben von Paul am 25. Mai 2005 10:49:14:

Hi Kai !!!

Wie mit Ersatzgummi steht im WHB und mit Fahrradfickzeug müßte auch klappen, allerding richtig fettfrei zu kriegen ??? Klar klappt schon.

*Gruß Hoffy !!!