THEMA:

Geschrieben von Bodo 200 D am 15. Juni 2005 15:21:45:
Als Antwort auf: dunkelrotbraun (460), denn... geschrieben von MichlB am 15. Juni 2005 14:29:02:

... doch wie heißt es so schön:
de gustibus non est disputandum



*Gruß

Bodo (der nichts so liebt wie Farb-"diskussionen")

Geschrieben von Ronald am 15. Juni 2005 16:35:57:
Als Antwort auf: Voting für neue Farbwahl 300 SE Cabrio, noch weiß- Bitte mit abstimmen geschrieben von Ronald am 14. Juni 2005 14:16:39:

Hallo Zusammmen!
Danke für die rege Teilnahme am o.g. Voting. Habe mir heute zusammen mit Jan dessen Cabrio in HH angeschaut und bin nun doch der Meinung, - wie auch glaube ich der überwiegende Teil der Voter - dass hellelfenbein bzw. wie hies das andere noch (pergament....) ? die alte / neue Farbe wird = er wird also wieder okinal.
Leider muss nun auch die Kopfdichtung neu, Frage: Wieviel Zeitaufwand bei einem 300er? Muss der Kopf auseinandergebaut werden oder einfach "nur" abbauen.
Gruss aus dem sonnigen Hamburg
Ronald z.Z. ohne 300 SE Cabrio noch blitzblankabgeschliffenbisaufdengrund

Geschrieben von Ronald am 15. Juni 2005 16:44:36:
Als Antwort auf: Voting für neue Farbwahl 300 SE Cabrio, noch weiß- Bitte mit abstimmen geschrieben von Ronald am 14. Juni 2005 14:16:39:

Geschrieben von matthias_p am 15. Juni 2005 17:06:14:
Als Antwort auf: Wird nur übertroffen von 542 dunkelrot... geschrieben von Bodo 200 D am 15. Juni 2005 15:21:45:

... oder hat da jemand in Photoshop mit Gewalt am Hebel für die Farbsättigung gedreht?? Das Audo hat ja gar nix mehr von 542. Und Dir gefallen also Diskussionen über Farbe? Soso.
Für W111-Coupes gibt es eine Superfarbkombi, und zwar die gezeigte güldene (Korpus beige-met) mit dem schwarzen Dach, Uni-Lack. Den habbich in echt gesehen, stand in HH. Mit schwarzer Lederausstattung. Hammergeil, in echt fünfmal besser als auf Bildern.
Bei Cabrios entweder anthrazit-metallic mit Leder pergament, oder grün/grün/grün (Lack, Leder, Dach). Ansonsten 716 als Lack, grünes Dach, Colorglas, grünes Leder.
108er: 396 außen, innen dunkelblau, Colorglas. Oder Hellelfenbein, Weißglas, knallrotes Leder. Oder 716, Colorglas, grünes Leder. Oder Ikonengold, Weißglas, pergament innen.
Gibt aber noch viele andere, schöne Kombinationen.
Gruß von MP, der schon zwei Autos zum Leben erwecken durfte, und dem die Erstbesteller-Rolle unheimlich gut gefällt.

Geschrieben von Bodo 200 D am 15. Juni 2005 17:26:11:
Als Antwort auf: Justiere mal Deinen Monitor ... geschrieben von matthias_p am 15. Juni 2005 17:06:14:

... aber da ist nichts gephotoshopt!
Die Übersättigung der Farben, insbesondere von grün, liegt an meiner nun 4 Jahre alten DigiCam (Sony), die mir auch schon runtergefallen ist (aber ich warte immer noch auf ein Gerät, das UMTS-Pad und Cam in einem ist...) - der GLANZ allerdings ist "ge-meguiart".
Hier was eindeutigeres, wo 542 noch besser zieht, ok, diesmal mit "Auto-Tonwertkorrektur" behandelt, aber es kommt der Realität verdammt nah:

*Gruß

Bodo
PS: Das Dieselchen war mal weißgrau übrigens *würg*

Geschrieben von matthias_p am 15. Juni 2005 17:42:36:
Als Antwort auf: So einen Kommentar hab ich kommen sehen... geschrieben von Bodo 200 D am 15. Juni 2005 17:26:11:

... ich beschäftige mich mit "sowas" halt intensiver, weils mir einfach Spaß macht. Viel mehr als "der Warnblick-Schalter ist nicht ooooginoool" - totlangweilig.
Man hat manchmal echte Schwierigkeiten, die Farben digital einzufangen, auch mit ner fetten, intelligente Knipse. Am besten ist, bei sanftem Sonnenschein dieselbe, also die Sonnenseite, zu knipsen. Sobald ich die Schattenseite drauf krich, spiegelt sich das Himmelsblau drin, oder die Wolken. Knallig Sonnenschein ist auch verkehrt, unter Bäumen wirds grün - das sind Dinge, die das Auge nicht sieht, aber der Knipskasten. Weißlichtabgleich hilft auch nicht immer, oh nein. Benutze sogar Polfilter, aber den nur leicht, sonst wirds unnatürlich.
Gruß MP, der für 542 außen leider noch keinen perfekten Vorschlag für die Innenfarbe weiß