THEMA:

Geschrieben von Michael B. am 12. Februar 2004 13:40:59:
Als Antwort auf: Re: Einstellung Motorlageraufhängung suche weiter geschrieben von Martin aus S. am 12. Februar 2004 10:54:46:

ist simpel.Seit dem 250 ab 1965 GIBT ES KEIN EINSTELLMASS! Da hier das Standardlager aus dem W 108 verwendet wird,das ganz einfach zwei Zustände kennt: Festgeschraubt oder lose....

Michael

Geschrieben von Stefan am 12. Februar 2004 16:32:26:
Als Antwort auf: Des Rätsels Lösung... geschrieben von Michael B. am 12. Februar 2004 13:40:59:

Geschrieben von Martin aus S. am 13. Februar 2004 18:00:59:
Als Antwort auf: Des Rätsels Lösung... geschrieben von Michael B. am 12. Februar 2004 13:40:59:

Hallo Michael,

ich hoffe das stimmt. Ich werde mir die Sache bald mal ansehen und dann berichten. Den Repsatz den man mir verkauft hat hat jedenfalls ne 111er nummer. Und klar ist mir das dennoch nicht, denn das Metallstück im Gummi hat ein Gewinde. Wie stark ziehe ich diese Schraube (gegen den Druck vom Gummi) an? Für einen Drehmoment scheint das sehr ungenau... Je tiefer ich die Schraube ins Gummi schraube desto weiter kommt Sie unten (aus der Bodenplatte)heraus. Dann wird ja eine Mutter gegengeschraubt. Und natürlich je tiefer um so tiefer kommt das Getriebe am hinteren Ende runter (Anstellwinkel zur Antriebswelle.... Ich lass mich überraschen möglicherweise habe ich da irgend was noch nicht ganz gepeilt?
Danke auf jeden Fall für Eure Vorschläge.

Martin