THEMA:

Geschrieben von tc_pagode am 11. Juli 2005 10:04:56:

Hallo zusammen,
an meinem Verteiler befindet sich eine Unterdruckdose mit zwei Untdruckanschlüssen. Einer für Spät- u. einer für Früfverstellung. Wenn ich im Werkstatthandbuch alles richtig verstanden benötigt man die Spätverstellung nur für die mal vorhandene Abgasreduzierung (USA-Version). Was passiert mit dem Anschluss, wenn die Abgasreduzierung zurückgerüstet wurde? Benötige ich jetzt einen Verteiler mit einer Unterdruckdose lediglich für die Frühverstellung?
Vielen dank schon einmal für Eure Antworten.


Gruß

tc_pagode

Geschrieben von Pagode 903 am 11. Juli 2005 13:20:09:
Als Antwort auf: Unterdruckdose Verteiler 280SL geschrieben von tc_pagode am 11. Juli 2005 10:04:56:

Wie ich das WHB verstehe, ist die Unterdruckdoppeldose nur eingebaut im

Vergasermotor 280 S US-Abgasreinigung, Modelljahr 1970/71: s. WHB 00-72/5ff.

Es wäre also zunächst die Nr. des Verteilers zu prüfen.

Geschrieben von Pagode 903 am 11. Juli 2005 13:20:09:
Als Antwort auf: Unterdruckdose Verteiler 280SL geschrieben von tc_pagode am 11. Juli 2005 10:04:56:

Wie ich das WHB verstehe, ist die Unterdruckdoppeldose nur eingebaut im

Vergasermotor 280 S US-Abgasreinigung, Modelljahr 1970/71: s. WHB 00-72/5ff.

Es wäre also zunächst die Nr. des Verteilers zu prüfen.

Geschrieben von tc_pagode am 11. Juli 2005 13:37:58:
Als Antwort auf: Re: Unterdruckdose Verteiler 280SL geschrieben von Pagode 903 am 11. Juli 2005 13:20:09:

Bei mir ist die Doppelunterdruckdose auch verbaut. Grund USA-Version und die damit verbundenen damaligen Abgasbestimmungen.


tc_pagode

Geschrieben von tc_pagode am 11. Juli 2005 13:37:58:
Als Antwort auf: Re: Unterdruckdose Verteiler 280SL geschrieben von Pagode 903 am 11. Juli 2005 13:20:09:

Bei mir ist die Doppelunterdruckdose auch verbaut. Grund USA-Version und die damit verbundenen damaligen Abgasbestimmungen.


tc_pagode