THEMA:

Geschrieben von Cebe

am 19. Juli 2005 20:00:44:
Als Antwort auf: Re: pfeifen beim Kaltstart geschrieben von sstaiger am 19. Juli 2005 15:26:22:

Hä?

Erklär mal näher

Ölmangel und warum soll da was pfeifen?
Bei meinem pfeift´s nämlich auch manchmal, ich tippe aber eher auf das Automatikgetriebe, das erst mal irgendwelche Luft aus den Kanälen blasen muss.


Gruss

CB

Geschrieben von Jorge am 19. Juli 2005 20:04:14:
Als Antwort auf: pfeifen beim Kaltstart geschrieben von Matti_111 am 19. Juli 2005 14:58:02:

den Dichtungsring erneuert oder auch einen alten verwendet?
Moin,
nur mal so eine Idee.
Gruß

Jorge
Dessen Schwein eben nicht pfeifft....

Geschrieben von Hoffy

am 19. Juli 2005 20:37:04:
Als Antwort auf: pfeifen beim Kaltstart geschrieben von Matti_111 am 19. Juli 2005 14:58:02:

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Geschrieben von sstaiger am 20. Juli 2005 01:03:48:
Als Antwort auf: Re: pfeifen beim Kaltstart geschrieben von Cebe am 19. Juli 2005 20:00:44:

Hallo CB,

Du bist schon wieder viel zu weit fortgeschritten )

Ich hatte erstmal an einen singenden Keilriemen nach Stand gedacht (kein Scheiß - an mehr als einem Auto gehört), dann noch an das Ventil der Servopumpe.
Die Automatik (Pumpe und der Kram dahinter) darf ganz am Anfang komische Geräusche machen, das hat der Werner Beutel in Ornabu schön erklärt.


Die leben halt irgendwie,

Simon

Geschrieben von 220iger am 20. Juli 2005 07:42:03:
Als Antwort auf: pfeifen beim Kaltstart geschrieben von Matti_111 am 19. Juli 2005 14:58:02:

bei meinem 220iger war die Wasserpumpe, die sich langsam verabschiedete !
Fokko

Tips für die W 111 Limo

Geschrieben von matti_111 am 21. Juli 2005 16:53:21:
Als Antwort auf: Re: pfeifen beim Kaltstart geschrieben von roman am 19. Juli 2005 15:18:34:

Hi an alle ,

erstmal danke für die zahlreichen Antworten. Aber Servo u. Wasserpumpe schließe ich erstmal aus ,da das Verhalten nur beim Kaltstart auftritt.

Zur info: Es ist ein Schaltwagen mit ZEB EP d.h. der kleine Luftfilter sitzt direkt am Kühlwasser Wärmefühler / Steuerschiebergehäuse.

Gestern abend habe ich den Luftfilter abgeschraubt , und das pfeifen war auch da . Wenn ich mit dem Daumen diesen Kanal schließe ist das pfeifen nicht mehr zu hören.

Ich vermute, dass jetzt dieser Luftkanal im Steuerschiebergehäuse so unglücklich geöffnet ist, dass ein pfeifen entsteht anstatt des bekannten u. normalen zischen beim Kaltstart ?
Beschreibung Funktion des Wärmefühlers :

Bei kaltem Kühlwasser öffnet der Steuerschieber einen Kanal im Zylindermantel. Dadurch strömt durch den kleinen Luftfilter zusätzlich Luft in das Ansaugrohrsystem des Motors. Bei Erwärmung des Wassers schließt das Dehnstoffelement durch Ausdehnung diesen Kanal und bewirkt gleichzeitig mit dem Druckstift eine Reduzierung der Einspritzmenge durch Verstellung der Steuerwippe im Regelteil der Einspritzpumpe.
siehe auch WHB 00-16 / 13
d.h. ein Punkt für die Aufgabenliste Winterarbeiten -> beim Ausbau Wärmefühler muss ich ja das Kühlwasser ablassen.
GR

matti