THEMA:

Geschrieben von Maddin am 11. August 2005 22:34:43:
Als Antwort auf: Re: zu spät geschrieben von Dirk am 11. August 2005 22:23:17:

Ich gehöre auch eher zu den Leuten, die etwas "aktiver" auf dem Fahrersitz sind...

Bei einigen Benz-Modellen aus den 70ern bin ich auch der Meinung, dass es auf jeden Fall Automatik sein muss....

Aber beim SLC würde ich dann doch lieber selber ran...
Grüße

Geschrieben von Marc am 12. August 2005 08:17:10:
Als Antwort auf: 350 SLC geschrieben von Maddin am 11. August 2005 15:54:25:

Hi,

ich habe keine Ahnung, wie die 107er C's gehandelt werden.

Ein Freund von mir - der sich für dieses Modell interessiert - hat nach längerer Suche (und das vor 4 Jahren) irgendwann aufgegeben, da er ein möglichst gutes Exemplar zum Fahren wollte, und kein Schlechtes zum restaurieren.
Und plötzlich kreutzte eine 1.-Hand-350er (mit Autom.) seinen Weg. Natürlich bei einem "Hobby-Händler", der den Wagen zwei Tage zuvor dem Opa abgeschwatzt hatte. Silber, innen blau, mehrere Extras, ohne Klima.

Hat aber auch 10.000 €, bzw. 20.000 DM gekostet. Hatte aber auch bis heute keine Reparaturen und keine Rostarbeiten, bei ca. 3000 km/a.
Seit dem hat er keinen mehr gesehen, welcher nach seinen Maßstäben "besser", bzw. gleich gut und günstiger war.
Grüße
Marc

Geschrieben von Stefan M.

am 12. August 2005 10:15:26:
Als Antwort auf: 350 SLC geschrieben von Maddin am 11. August 2005 15:54:25:

Hi Maddin,
gute SLCs zu finden gleicht der Suche nach der Nadel im Heuhaufen. Nachdem ich mir viele angeschaut habe (von denen der Verkäufer auch immer gesagt hat, daß die gut und rostfrei seien), hab ichs aufgegeben und mir einen 107-SL geholt. War aber auch keine schlechte Wahl....

Viele Grüße, Stefan

Geschrieben von Michael Gräfe am 12. August 2005 11:02:37:
Als Antwort auf: Re: zu spät geschrieben von Maddin am 11. August 2005 22:34:43:

Hallo, Martin !

Ich bin auf der Suche. Dabei ist mir ein Fahrzeug in der Nähe von Gütersloh ( Schloß Holte-Stukenbrock ) aufgefallen. 350 SLC, Baujahr 79. Der Wagen ist handgeschaltet und wird als restauriert verkauft. Schau doch mal bei autoscout 24 rein. Ansonsten bin ich auch am Staunen, wie teuer die Ersatzteile sind und welche spezifischen Probleme die 107er Baureihe so hat. Es handelt sich wohl um ein echtes Liebhaber-Fahrzeug.

Grüße aus Berlin

Michael

Geschrieben von Uwe 3.5 am 12. August 2005 12:37:27:
Als Antwort auf: Re: zu spät geschrieben von Dirk am 11. August 2005 22:23:17:

Hallo Dirk,
ich kenn nur die Kombination V8 und Handschaltung aus dem 116, aber wenn ich das auf den 107er übertrag, dann kann das nicht erstrebenswert sein. Nicht umsonst hat DB irgendwann angefangen, die V8 nur noch auf ausdrücklichen Kundenwunsch mit Handschaltung zu verkaufen...
Uwe