THEMA:

Geschrieben von majus am 07. September 2005 00:15:38:
Als Antwort auf: Meinung (etwas OT ?) geschrieben von Hoffy am 02. September 2005 21:22:57:

Moin,
wieviel nimmt der Staat mit der Steuer ein?
www.zoll.de/b0_zoll_und_steuern/b0_verbr...einnahmen/index.html
Letztes Jahr 42 MRD €.
Wie hoch ist der Steuersatz? Etwa 65 -72 ct/Liter (siehe bundesrecht.juris.de/bundesrecht/min_stg_1993/index.html ).
Das heißt, daß ein Liter Sprit netto etwa 60 - 70ct kostet, der Rest sind Mineraöl- und Mehrwertsteuer. Wenn wir Preiserhöhungen von 10 - 20 ct pro Liter erleben, bedeutet das doch, daß die Ölgesellschaften den Preis um über 40% erhöht haben, das ist nicht ohne. Oder verrechne ich mich? Der Staat hat davon allerdings recht wenig, denn der Mineralölsteuersatz ist wie oben nachzulesen ein fester Satz pro Liter, unabhängig vom Verkaufspreis an der Tanke.
Nochwas zum Thema Ölpreise: "er auf dem Spotmarkt in Rotterdam Öl ordert, der kauft dieses Produkt zur Lieferung in drei Monaten!!! Dort werden also hoch spekulative Warentermingeschäfte getätigt, die den Preis für ein Barrel Öl auf das Doppelte von dem Wert steigen lassen, den es noch bei der Verschiffung hatte. Egal, wie teuer das Öl in Rotterdam eingekauft wird: ein Minus wird ein Ölmulti dabei nicht machen, denn wenn die eine Tochtergesellschaft 5$ mehr für ein Barrel Öl zahlen muss, dann verdient die andere Tochtergesellschaft genau diese 5$ zusätzlich. Das ist ungefähr so wie Lotto spielen mit 49 Kreuzchen. - Zitat aus www.avd.de/presse/spritpreise/benzinpreis_unterschiede.htm
Hier zeigt sich, warum Boykott oder andere Aktionen kaum etwas bringen werden. Die einzig vernünftige Variante ist Sprit sparen, entweder durch moderne Motoren oder LPG oder näher am Arbeitsplatz wohnen (und dann keine Pendlerpauschale mehr einsacken) oder dergleichen.
Aber was soll´s, bald ist das Öl bekanntlich sowieso alle, dann gibt es diesen Konflikt und damit der Deutschen Lieblingsthema zumindest nicht mehr.
Grüße

Marius - Radfahren ist übrigens ´ne sehr schöne Sache ))
P.S.: Besonders hier im Forum wird doch immer wieder betont, wie "egal" der Verbrauch ist, wenn man die Gesamtkosten des Oldtimer Fahrens betrachtet. Daran hat sich doch nix geändert, oder?