THEMA:

Geschrieben von Konsulquent am 15. September 2005 16:58:56:
Als Antwort auf: Re: 280 SE Bj. 69 Probleme beim Warmstart geschrieben von Coup am 15. September 2005 13:47:20:

Is'n Automatik...

Geschrieben von Thorsten 250 SE/C am 15. September 2005 18:19:01:
Als Antwort auf: 280 SE Bj. 69 Probleme beim Warmstart geschrieben von Konsulquent am 14. September 2005 20:21:27:

meiner springt bei warmem Motor immer sofort an, wie ein Neuzeitwagen. Und so muss es denke ich auch sein. Allerdings muss ich kalt länger orgeln, bestimmt 4 - 5 Sekunden, manchmal noch länger. Nun ist bei mir von der ESP bis zur Zündung praktisch alles Neu, und die Werkstatt weiss auch keinen Rat mehr. Das Kaltstartventinl funzt, und auch ansonsten alles TipTop. Man könnte damit Leben, klar, sieht aber auch oft ziemlich uncool aus .... Wieviel Gas ich wann gebe scheint keinen Einfluss zu haben. Laut Bedienungsanleitung sind 5 Sek noch ok, in der Praxis ist das aber seeehr lang.

Einer hierzu einen Tip?

Geschrieben von 250SEmart am 16. September 2005 01:09:06:
Als Antwort auf: Re: 280 SE Bj. 69 Probleme beim Warmstart geschrieben von Konsulquent am 15. September 2005 16:58:56:

Dieses orgeln lassen müssen kenne ich zwar von meiner Kiste so in der Form nicht, ab und an aber, eher selten, will er ein ähnliches Verhalten an den Tag legen. Dann hat bei mir bisher folgende Methode ganz gut gefunzt: Wenn er nicht sofort ohne Gas geben angesprungen ist. Zündung wieder aus, dann Gedenksekunde beim Zündschlüssel umdrehen eingelegt (also zwischen Zündung an und starten), Gaspedal kurz durchgedrückt und e voilá…

Da im WHB ähnliche Symptome beschrieben sind ohne gleich eine Wartungskampagne einzufordern, scheint es sich um ein konstruktionsbedingtes Verhalten zu handeln, weshalb das Ergründen dieses eher akademischer Natur ist, sofern man da nicht ewig den Motor nudeln lassen muß. Ich neige zu der Vermutung, daß sich durch die Abwärme des Motors in bestimmten Situationen kleine Luftbläschen bilden könnten, die bei sofortigem Starten zu den Einspritzdüsen gefördert werden. Läßt man die Benzinpumpe kurz laufen bevor man startet sind diese in der Rücklaufleitung zum Tank verschwunden; kann aber auch kompletter Unsinn sein, den ich da gerade verzapfe… -)

In der Summe schadet es aber bestimmt nicht, den Zündungkrempel mal auf volle Funktionstüchtigkeit hin zu überprüfen…
zündelnde Grüße
Martin

Geschrieben von 250SEmart am 16. September 2005 01:09:06:
Als Antwort auf: Re: 280 SE Bj. 69 Probleme beim Warmstart geschrieben von Konsulquent am 15. September 2005 16:58:56:

Dieses orgeln lassen müssen kenne ich zwar von meiner Kiste so in der Form nicht, ab und an aber, eher selten, will er ein ähnliches Verhalten an den Tag legen. Dann hat bei mir bisher folgende Methode ganz gut gefunzt: Wenn er nicht sofort ohne Gas geben angesprungen ist. Zündung wieder aus, dann Gedenksekunde beim Zündschlüssel umdrehen eingelegt (also zwischen Zündung an und starten), Gaspedal kurz durchgedrückt und e voilá…

Da im WHB ähnliche Symptome beschrieben sind ohne gleich eine Wartungskampagne einzufordern, scheint es sich um ein konstruktionsbedingtes Verhalten zu handeln, weshalb das Ergründen dieses eher akademischer Natur ist, sofern man da nicht ewig den Motor nudeln lassen muß. Ich neige zu der Vermutung, daß sich durch die Abwärme des Motors in bestimmten Situationen kleine Luftbläschen bilden könnten, die bei sofortigem Starten zu den Einspritzdüsen gefördert werden. Läßt man die Benzinpumpe kurz laufen bevor man startet sind diese in der Rücklaufleitung zum Tank verschwunden; kann aber auch kompletter Unsinn sein, den ich da gerade verzapfe… -)

In der Summe schadet es aber bestimmt nicht, den Zündungkrempel mal auf volle Funktionstüchtigkeit hin zu überprüfen…
zündelnde Grüße
Martin

Geschrieben von Konsulquent am 16. September 2005 12:00:09:
Als Antwort auf: Re: 280 SE Bj. 69 Probleme beim Warmstart geschrieben von 250SEmart am 16. September 2005 01:09:06:

@ alle
Herzlichen Dank für die Antworten!

Geschrieben von Konsulquent am 16. September 2005 12:00:09:
Als Antwort auf: Re: 280 SE Bj. 69 Probleme beim Warmstart geschrieben von 250SEmart am 16. September 2005 01:09:06:

@ alle
Herzlichen Dank für die Antworten!