THEMA:

Geschrieben von Frank (220S'65 + 250'68) am 28. September 2005 09:11:02:
Als Antwort auf: Re: Mal nen ganz anderer 108er geschrieben von TWG am 28. September 2005 01:46:20:

Thomas,
was ist los, schlecht geschlafen?
Ich bin hier auch nicht Stammposter, bekomme aber idR keine "elitären und grosskotzigen" Antworten.

Der eine oder andere Geist poltert zwar gerne, dafür ist er aber bekannt. Das muss auch so sein, ist wie etwas Salz in einer guten Rinderkraftbrühe.
Leider brauchte keiner hier Deine 350SEL Hinterachse, im Marketing nannt man das dann: Zielgruppe verfehlt.
Kenntnisse der K-Jet sind hier auch nicht so stark vertreten, liegt daran, dass hier höchstens D-Jetter, mechanisch-Jetter oder Vergaser-Jetter rumfahren.

Du hattest 4 Tips auf Deine Frage erhalten, die aber leider in Leere liefen. Dass Du vor dem Fragen im Forum die "üblichen Verdächtigen" gecheckt hattest, war eingentlich vorausgesetzt. Wenn eins meiner Autos ausgeht, dann schaue ich auch immer erst, ob a) Zündfunke und b) Sprit in ausreichender Menge und Stärke am richtigen Ort ist.
Siehe es ruhig entspannter, die meisten hier sind sehr sinnige Leute - virtuell wie real.
Grüsse aus H nach D

Frank

Geschrieben von Frank (220S'65 + 250'68) am 28. September 2005 09:11:02:
Als Antwort auf: Re: Mal nen ganz anderer 108er geschrieben von TWG am 28. September 2005 01:46:20:

Thomas,
was ist los, schlecht geschlafen?
Ich bin hier auch nicht Stammposter, bekomme aber idR keine "elitären und grosskotzigen" Antworten.

Der eine oder andere Geist poltert zwar gerne, dafür ist er aber bekannt. Das muss auch so sein, ist wie etwas Salz in einer guten Rinderkraftbrühe.
Leider brauchte keiner hier Deine 350SEL Hinterachse, im Marketing nannt man das dann: Zielgruppe verfehlt.
Kenntnisse der K-Jet sind hier auch nicht so stark vertreten, liegt daran, dass hier höchstens D-Jetter, mechanisch-Jetter oder Vergaser-Jetter rumfahren.

Du hattest 4 Tips auf Deine Frage erhalten, die aber leider in Leere liefen. Dass Du vor dem Fragen im Forum die "üblichen Verdächtigen" gecheckt hattest, war eingentlich vorausgesetzt. Wenn eins meiner Autos ausgeht, dann schaue ich auch immer erst, ob a) Zündfunke und b) Sprit in ausreichender Menge und Stärke am richtigen Ort ist.
Siehe es ruhig entspannter, die meisten hier sind sehr sinnige Leute - virtuell wie real.
Grüsse aus H nach D

Frank

Geschrieben von Coup am 28. September 2005 10:03:01:
Als Antwort auf: Re: Mal nen ganz anderer 108er geschrieben von TWG am 28. September 2005 01:46:20:

Kann mich Frank nur anschließen: Dein Beitrag ist hier etwas daneben, sowohl was die Hilfsbereitschaft der Forumianer als auch deine Meinung zu dem angebotenen 108er angeht .
Natürlich kann hier jeder seine Meinung äußern und die Geschmäcker sind nun mal verschieden. Einmalig sind übrigens auch ein Hotrod, ein Scheunenfund mit nem Storchennest im Kofferraum oder ein aufgeschnittener 6.3. Das heißt aber nicht unbedingt, dass der Wagen ungeheuer wertvoll und schon gar nicht, dass er H-Kennzeichen-tauglich ist.
Ich habe mich nur über die hohe Wertschätzung des TÜVs gewundert und daher diesen Beitrag hier gepostet, also bitte alles ein wenig entspannter sehen!

Geschrieben von Coup am 28. September 2005 10:03:01:
Als Antwort auf: Re: Mal nen ganz anderer 108er geschrieben von TWG am 28. September 2005 01:46:20:

Kann mich Frank nur anschließen: Dein Beitrag ist hier etwas daneben, sowohl was die Hilfsbereitschaft der Forumianer als auch deine Meinung zu dem angebotenen 108er angeht .
Natürlich kann hier jeder seine Meinung äußern und die Geschmäcker sind nun mal verschieden. Einmalig sind übrigens auch ein Hotrod, ein Scheunenfund mit nem Storchennest im Kofferraum oder ein aufgeschnittener 6.3. Das heißt aber nicht unbedingt, dass der Wagen ungeheuer wertvoll und schon gar nicht, dass er H-Kennzeichen-tauglich ist.
Ich habe mich nur über die hohe Wertschätzung des TÜVs gewundert und daher diesen Beitrag hier gepostet, also bitte alles ein wenig entspannter sehen!