THEMA:

Geschrieben von Michael B. am 27. September 2005 13:40:54:
Als Antwort auf: Re: Und ich würd gerne geschrieben von Frank (220S'65 + 250'68) am 27. September 2005 12:45:50:

würde ich persönlich gerne mal zur Diskussion stellen - ICH hab nämlich schon bei Einführung des H -Kennzeichens massiv gemotzt...

( Den Leuten,die die Feststell ( Hand) Bremse am 108 nicht finden,die Verantwortung zur Beurteilung übertragen?
( Beim Mercedes gibts doch dieses Fussdings mit Löseknopf......)
DEN Leuten,die einen 108 nicht von einem 109 unterscheiden können

( NEIN,es ist NICHT die Länge und die Chromrahmen an den Türen...)

die Entscheidung überlassen,ob die Karre nicht nur ein grosses Billigmobil ist...)

Bester Gag:

( Watt sin datt denn für Gummis?"
" Federbälge fürs Fahrwerk.."

" ECHT? Wie Citroen ,so mit Hydraulik?"

" NEE; für mit Luft.."
" HÄHHH, ist datt originoooool????? Gabs das?"

( MAG NICH MEHR - ich muss DEN Gutachter teuer bezahlen,na gut,der wurde geboren als Wolfsburg gerade durch den Golf gerettet wurde...)
Aber genau DER darf in unserem Bürokratenland entscheiden; Bestechung und absolute Unfähigkeit eingeschlossen. ( Einen Umweltminister haben wir auch - führerscheinfrei und komplett Beratungsressitent..)

( NEIN: Bestechung natürlich nicht, funktioniert aber in Nordafrika und ist preiswert....)

" Du hast ein Stoppschild überfahren!"

( Grübel: Das letze Stopschild war irgendwo in Sfax - mittlerweile bin ich 300 km weiter südlich...)

Der Junge könnte mir doch DIREKT sagen,dass er Kohldampf hat....

Ach ja - ich bin wiedermal ganz gemein...

Michael
( Polizist hat Familie und Polizist verdient kaum Etwas - und ausserdem hat er wen angehalten,der Fünf Dinar übrig hat..)
Michael

Geschrieben von Coup am 27. September 2005 14:34:37:
Als Antwort auf: Und DIESES Gutachten geschrieben von Michael B. am 27. September 2005 13:40:54:

Interessant ist auch, dass im Gutachten noch die Original-PS stehen (160) der Verkäufer aber 185 angibt. Vielleicht sind die Mehr-PS ja nur gefühlt?

Geschrieben von TWG am 28. September 2005 01:46:20:
Als Antwort auf: Mal nen ganz anderer 108er geschrieben von Coup am 25. September 2005 15:38:06:

Hallo Leutz,
wenn ich mir die Antworten so anschaue, wo lieg denn euer Problem???

AMG war seit den 60er Jahren Mercedes Tuner, und und hat auch mit dem 109er etliche Rennen gewonnen. Nun wird hier ein 70er Jahre Tuning von AMG angeboten, wo ist das Problem, ausser das Ihr euch das Auto nicht leisten könnt? (Ich übrigens auch nciht!)

Aber deswegen ein Auto schlecht machen, was definitiv einmalig ist???

Euer Forum scheint mir immer mehr elitär, wer bekannt ist, ist der Macher, wer nicht als Stammposter registriert ist, bekommt nur blöde Antworten:

Ich wollt was verschenken:

f24.parsimony.net/forum58208/messages/50254.htm

Antwort:"Probiers im anderem Forum" (hab ich natürlich zeitgleich gemacht)

Ich hatte mal ne technische Frage:

f24.parsimony.net/forum58208/messages/50255.htm

dies ist meine Antwort, nachdem des Problem gelöst wurde, die dummen Antworten auf mein erstes Posting findet Ihr im Archiv!

Also, seit weiterhin elitär und großkotzig, gottseidank kenne ich einige eurer Stammposter persönlich, die ich hiermit ausdrücklich von meiner Stellungnahme ausnehme!!!


Gruß aus Düsseldorf


Thomas

Geschrieben von TWG am 28. September 2005 01:46:20:
Als Antwort auf: Mal nen ganz anderer 108er geschrieben von Coup am 25. September 2005 15:38:06:

Hallo Leutz,
wenn ich mir die Antworten so anschaue, wo lieg denn euer Problem???

AMG war seit den 60er Jahren Mercedes Tuner, und und hat auch mit dem 109er etliche Rennen gewonnen. Nun wird hier ein 70er Jahre Tuning von AMG angeboten, wo ist das Problem, ausser das Ihr euch das Auto nicht leisten könnt? (Ich übrigens auch nciht!)

Aber deswegen ein Auto schlecht machen, was definitiv einmalig ist???

Euer Forum scheint mir immer mehr elitär, wer bekannt ist, ist der Macher, wer nicht als Stammposter registriert ist, bekommt nur blöde Antworten:

Ich wollt was verschenken:

f24.parsimony.net/forum58208/messages/50254.htm

Antwort:"Probiers im anderem Forum" (hab ich natürlich zeitgleich gemacht)

Ich hatte mal ne technische Frage:

f24.parsimony.net/forum58208/messages/50255.htm

dies ist meine Antwort, nachdem des Problem gelöst wurde, die dummen Antworten auf mein erstes Posting findet Ihr im Archiv!

Also, seit weiterhin elitär und großkotzig, gottseidank kenne ich einige eurer Stammposter persönlich, die ich hiermit ausdrücklich von meiner Stellungnahme ausnehme!!!


Gruß aus Düsseldorf


Thomas

Geschrieben von Frank (220S'65 + 250'68) am 28. September 2005 09:11:02:
Als Antwort auf: Re: Mal nen ganz anderer 108er geschrieben von TWG am 28. September 2005 01:46:20:

Thomas,
was ist los, schlecht geschlafen?
Ich bin hier auch nicht Stammposter, bekomme aber idR keine "elitären und grosskotzigen" Antworten.

Der eine oder andere Geist poltert zwar gerne, dafür ist er aber bekannt. Das muss auch so sein, ist wie etwas Salz in einer guten Rinderkraftbrühe.
Leider brauchte keiner hier Deine 350SEL Hinterachse, im Marketing nannt man das dann: Zielgruppe verfehlt.
Kenntnisse der K-Jet sind hier auch nicht so stark vertreten, liegt daran, dass hier höchstens D-Jetter, mechanisch-Jetter oder Vergaser-Jetter rumfahren.

Du hattest 4 Tips auf Deine Frage erhalten, die aber leider in Leere liefen. Dass Du vor dem Fragen im Forum die "üblichen Verdächtigen" gecheckt hattest, war eingentlich vorausgesetzt. Wenn eins meiner Autos ausgeht, dann schaue ich auch immer erst, ob a) Zündfunke und b) Sprit in ausreichender Menge und Stärke am richtigen Ort ist.
Siehe es ruhig entspannter, die meisten hier sind sehr sinnige Leute - virtuell wie real.
Grüsse aus H nach D

Frank

Geschrieben von Frank (220S'65 + 250'68) am 28. September 2005 09:11:02:
Als Antwort auf: Re: Mal nen ganz anderer 108er geschrieben von TWG am 28. September 2005 01:46:20:

Thomas,
was ist los, schlecht geschlafen?
Ich bin hier auch nicht Stammposter, bekomme aber idR keine "elitären und grosskotzigen" Antworten.

Der eine oder andere Geist poltert zwar gerne, dafür ist er aber bekannt. Das muss auch so sein, ist wie etwas Salz in einer guten Rinderkraftbrühe.
Leider brauchte keiner hier Deine 350SEL Hinterachse, im Marketing nannt man das dann: Zielgruppe verfehlt.
Kenntnisse der K-Jet sind hier auch nicht so stark vertreten, liegt daran, dass hier höchstens D-Jetter, mechanisch-Jetter oder Vergaser-Jetter rumfahren.

Du hattest 4 Tips auf Deine Frage erhalten, die aber leider in Leere liefen. Dass Du vor dem Fragen im Forum die "üblichen Verdächtigen" gecheckt hattest, war eingentlich vorausgesetzt. Wenn eins meiner Autos ausgeht, dann schaue ich auch immer erst, ob a) Zündfunke und b) Sprit in ausreichender Menge und Stärke am richtigen Ort ist.
Siehe es ruhig entspannter, die meisten hier sind sehr sinnige Leute - virtuell wie real.
Grüsse aus H nach D

Frank