THEMA:

Geschrieben von Hanu am 10. Oktober 2005 09:59:06:
Als Antwort auf: Das Fahrwerk ist verdammt viel besser , geschrieben von Michael B. am 10. Oktober 2005 00:03:42:

... : "( ausser Achsschenkeln,DASS ist nämlich das Einzige,was ein TÜV gelegentlich bei der HU feststellen kann,derowegen sind DIE gelegentlich irgendwann in den letzten vier Jahrzehnten erneuert worden.)"
Was meine These unterstreicht: die HU ist eine gänzlich überflüssige Geldschinderei - genauso wie die ASU (oder AU - neuer Name gleicher Betrug). Eine schlechte Stichprobe für teuer Geld, die keine Aussage zur Verkehrssicherheit oder zur Umweltverträglichkeit des Fahrzeugs macht. Reine Bürokratenselbsterhaltung.


Um nun wieder sachlich zu werden:
Das Fahrwerk der Pendelachsenfahrzeuge ist sehr gewöhnungsbedürftig, gerade wenn man viel mit modernen Autos (oder straffen Engländern?) unterwegs ist. Wenn aber alles am Fahrwerk gemacht und nix mehr ausgenuckelt ist, erst dann kann überhaupt die Fahrwerkseigenschaften beurteilen. Ich fahre meine Dieselflosse seit 12 Jahren und habe erst in diesem Jahr nach Überholung ALLER Fahrwerksteile feststellen dürfen zu was der Wagen in Kurven in der Lage ist.
Schönen spätsommerlichen Herbsttag noch,
Hanu - am Samstag zum ersten mal 200 km/h mit dem 3.5er auf dem Tacho gehabt, puuuh Unterarmnässe und zwar nicht zu knapp wegen der erwähnten Fahrwerkseigenheiten. Immerhin, zum Zersägen eines drängelden Renault Laguna reichts noch, hähä.

Geschrieben von Uwe 3.5 am 10. Oktober 2005 11:34:35:
Als Antwort auf: Zitat Michael B... geschrieben von Hanu am 10. Oktober 2005 09:59:06:


...sowas sollte man aber auch nur mit frischen Reifen machen
Don´t knips and drive!

Uwe

Geschrieben von andreasm am 10. Oktober 2005 12:41:41:
Als Antwort auf: Zitat Michael B... geschrieben von Hanu am 10. Oktober 2005 09:59:06:

Musste auf der Rückfahrt von der Veterama auch mal kurz einen drängelnden Golf abhängen...ab 180km/h ist er dann zurückgefallen .
Geht bei meinem Wagen alles noch gut und lässig einhändig zu fahren. Also ich denke, mit dem Wechsel der Fahrwerksgummis läßt sich da einiges am fahrverhalten verbessern.
Gruss

Andreas

Geschrieben von hohi am 10. Oktober 2005 13:59:42:
Als Antwort auf: Schwammiges Fahrwerk W111 3,5 Coupe geschrieben von Sternenkreuzer am 09. Oktober 2005 22:47:33:

Hallo Eckhard.
neue Federn, alle Gummis wechseln oben und unter den Federn, Gummis an den Längsträgern, Hinterachsmittellager austauschen, Konidämpfer einbauen

ganz nach links drehen und eine halbe bis eine Umdrehung zurück.

Dann die Vorderachse prüfen, abschmieren, Lenkgetriebe OK ?, ggf. Austauschgetriebe einbauen, neuer Lenkungsdämpfer . Reifen wuchten Spur einstellen, Radlager prüfen. Richtige Reifen montieren z.B. von Michelin.

fährt wie eine eins zum Insolvenzrichter.

Gruß Günter

Geschrieben von Sternenkreuzer am 11. Oktober 2005 21:05:31:
Als Antwort auf: Schwammiges Fahrwerk W111 3,5 Coupe geschrieben von Sternenkreuzer am 09. Oktober 2005 22:47:33:


....nun ist es an der Zeit, Danke zu sagen. Nachher ist man immer schlauer und denkt, man habe das doch auch wissen können.

Ich freue mich nur, daß es wohl Abhilfe gibt, denn es gibt wohl kein schöner Auto!

Jetzt versuche ich mal, Euch meine Motorprobleme nahezubringen.

Bis zum nächsten Mal,

Eckhard