THEMA:

Geschrieben von Sascha am 01. November 2005 12:04:37:
Als Antwort auf: Re: 108er Schrauber in Mainz geschrieben von Jörg-WI am 31. Oktober 2005 13:23:13:

Hey Joerg,
bin z.Z noch dabei meine Scheunenhaelfte einzurichten, Ablagefaecher,Werkzeug, Kompressor,Sandstrahl usw. Der 108er liegt schon auf der Seite ohne Motor usw.

Schweller, Laengstraeger ob vo sind schon einseitig abgetrennt, Motor teilw. zerlegt. Melde dich einfach.
Gruss Sascha

0179 1027643

Geschrieben von Jörg-WI am 01. November 2005 17:21:04:
Als Antwort auf: Deiner ist doch überhaupt nicht "Original"... geschrieben von Hanu am 31. Oktober 2005 16:30:07:

... stimmt, die Kopfstützenbezüge sind handmade 2003 by Expüppi.
Und außerdem hat meiner keinen gelifteten Hintern, so wie Deiner ))
Grüße
J.

Geschrieben von Dirk am 02. November 2005 06:34:53:
Als Antwort auf: 108er Schrauber in Mainz geschrieben von sascha am 29. Oktober 2005 20:53:14:

Moin,
Bin aus Gabsheim, bei Wörrstadt.
Ich beginne heute mit der Demontage des Zyl-kopfes an unserem 250S BJ66.
Wir (mein Bruder und Ich) sind die mit dem 519 Roten W108 bei den letzten Fetttagen in Hessen.
Gruß

Dirk

Mail: dischoch ätt web.de

Geschrieben von sascha am 02. November 2005 11:14:08:
Als Antwort auf: Re: 108er Schrauber in Mainz geschrieben von Dirk am 02. November 2005 06:34:53:

Hey,
schick mir mal deine Tel. Nr oder melde dich einfach unter der 0179 1027643.
Gruss Sascha

Geschrieben von Jörg-WI am 02. November 2005 13:17:46:
Als Antwort auf: Re: 108er Schrauber in Mainz geschrieben von Sascha am 01. November 2005 12:04:37:

Servus Sascha,
ok, ich ruf demnächst mal an. Wo (ungefähr) ist denn Dein Schuppen und wann treibste Dich da regelmäßig rum?
Grüße
J.

Geschrieben von Jörg-WI am 02. November 2005 13:23:31:
Als Antwort auf: Re: 108er Schrauber in Mainz geschrieben von Dirk am 02. November 2005 06:34:53:

... Ihr hattet doch den Begriff "Hammelsperma" geprägt. Das hat dazu geführt, dass ich in den Wochen nach den Fetttagen beim Betreten der 108er-Garage und der Umnebelung mit Fluid-Film jedesmal einen kichern musste.
Ich war der mit dem creme-280er und der (inzwischen behobenen) unangenehmen Überraschung beim Löcher bohren.
Schönen Gruß mal. Was ist beim Zyko das Problem?
J.
280 SE Aut. 1968