THEMA:

Geschrieben von Coup am 30. Oktober 2005 10:30:52:

Hallo und willkommen in der Winterzeit!
Habe an meinem manuellen Getriebe einen Schalter entdeckt und frage mich, wozu der da ist (Rückfahrscheinwerfer?) und wie ich den ab bekomme. Er sitzt beifahrerseitig recht weit oben.

Das Kabel führt dann übers Getriebe in einen Anschluss an der Fahrerseite und geht dann in den Fußraum.

Ist die schwarze Kappe verschraubt oder muss ich die Mutter lösen? Anscheinend hat mal jmd. beim Getriebewechsel keine Lust gehabt den abzuschrauben und sich eines Seitenschneiders bedient und ich möchte jetzt die hässliche Lüsterklemme loswerden.

Danke für die Hinweise und nen schönen Sonntag!

Geschrieben von Jorge am 30. Oktober 2005 17:17:48:
Als Antwort auf: Getriebeschalter geschrieben von Coup am 30. Oktober 2005 10:30:52:

Moinsen Kai,
DEN Stunt habe ich durch. Das ist der Schalter für die Leuchte für den Rückwärtsgang. Rein Theoretisch, kann man den abschrauben. Rein praktisch geht das aber nicht wirklich. Zumindest bei mir hat das bei zwei Getriebe nicht funktioniert und bevor ich das Ding kaputt drehe.....
Du kannst es versuchen, aber bei montierten Getriebe wird das etwas schwer werden, da man da kaum Platz hat.
Wenn es Dir zu langweilig werden sollte, dann solltest Du Das Getriebe ausbauen und wenn Du dabei bist, kannst Du dann die Kupplung begutachten und ggf. ersetzen.
Wenn Du die Kupplung un der Hand hast, kannst Du dann auch die Schwungscheibe reinigen und den Abrieb entfernen und dann das Getriebe neu abdichten, dabei kannst Du versuchen, den Schalter raus zu drehen.
Hier ein Teil des Spaßes...
f24.parsimony.net/forum58208/messages/49399.htm
Anschliessend wird es wieder langweilig, den da gehste so schnell nicht wieder dran, ausser Du lackierst den Wagen, dann muss alles wieder raus
Gruß

Jorge
Viel Erfolg wünschend

Geschrieben von Coup am 31. Oktober 2005 09:16:06:
Als Antwort auf: *hüstel* geschrieben von Jorge am 30. Oktober 2005 17:17:48:

Hola Jorge!
Wusste doch, dass du was dazu sagen kannst!

Nochmal zum Verständnis: Ist die schwarze Kappe verschraubt oder muss die darunter liegende Mutter entfernt werden?
Getriebe kommt bei mir wahrscheinlich soundso demnächst raus, da ich es geschafft habe einen Stehbolzen vom Getriebelagerhalter abzudrehen. Naja, nach fest kommt ab. Wenigstens habe ich die richtigen Muttern genommen. (Ist ein Insiderjoke!)
Gruß Kai

Geschrieben von Jorge am 31. Oktober 2005 10:29:36:
Als Antwort auf: Re: *hüstel* geschrieben von Coup am 31. Oktober 2005 09:16:06:

Moin Kai,
jau, dat is die Mutter drunter, welche Du lösen muss.
Nach dem bei mir Teile der Mutter abgesplittert sind, war es mir dann nun doch nicht soo wichtig....
Wenn Du sie los bekommst, dann denke daran, einen neuen Dichtungsring aus Alu dran zu machen.
Gruß

Jorge
Der d e n Spaß schon kennt

Geschrieben von Coup am 31. Oktober 2005 10:47:07:
Als Antwort auf: Re: *hüstel* geschrieben von Jorge am 31. Oktober 2005 10:29:36:

Danke erstmal!

Aber soweit man es aus diesem Winkel sehen kann, sind doch in der schwarzen Kappe zwei Vertiefungen, die so aussehen, als wenn sich Schrauben darin verbergen könnten. Ist dem so?

Geschrieben von Jorge am 31. Oktober 2005 12:45:40:
Als Antwort auf: Re: *hüstel* geschrieben von Coup am 31. Oktober 2005 10:47:07:

Tach auch!,
ich meine nein, aber werde heute Abend nachschauen, ich habe das zweite Getriebe ja noch in der Garage liegen. Dann kann ich Dir genau sagen wie das bei diesem Getriebe ausschaut.
Gruß

Jorge