THEMA:

Geschrieben von pesion am 09. Dezember 2005 10:57:55:

hi jungs,


mir ist klar das ich unwürdig bin und euch ständig um rat anschnorre! Aber jungs ich mach das wieder gut versprochen (mal Freibier ausgibt bei einem Treffen oder so)
hab ja nen w114 mit nem 250 drinne. Der hat so ein echt ekliges Lüfterkühlerrad zeug. Ich will das unbedingt aus Metall haben *anmerk* Kann mir von euch vielleicht jemand sagen, ob ne Flosse oder w108 etc das Rad aus Metall hatte ?? Bzw ob so ein Lüfterrad passen könnte??. Will nämlich nicht erst 100 ersteigern und zum selber bauen bin ich zu dumm
schnorr schnorr schleim schleim
lächel
wäre nett wenn ihr mir mal wieder helft *augen aufschlag übt*


pesion

Geschrieben von Cebe

am 09. Dezember 2005 11:37:36:
Als Antwort auf: klein pesion schnorrt mal wieder um hilfe geschrieben von pesion am 09. Dezember 2005 10:57:55:

Mein 108 hat eins aus Alu am 280er M130, dürfte terroristisch passen, aaaber!

1. Kriegst du das nicht

2. Was ist mit Durchmesser und Baulänge!?!?
Was nützt dir das metallene Flügelrad, wenns nach dem Einbau mitten im Kühler läuft oder gar nicht in die Zarge passt!.
Komm nicht auf die Idee, dem Teil die Flügel zu stutzen. Das bringt Unwuchten, die die Wasserpumpen übel nehmen.
mir Fällt grad ein:

Direktantrieb-Kunststoff

Viskokupplung-Alu

oder irre ich mich!?!
Wenn du dann eines mit Viskokupplung nimmst, dann keins aus der Bucht und keins, welches irgendwo in der Ecke lag.

Viskokupplungen lagert man IMMER aufrecht. Hinlegen vertragen noch einige, mit nem Postpaket durch die Gegend bollern, meist nicht.


Gruss

CB

Geschrieben von Paul

am 09. Dezember 2005 13:22:10:
Als Antwort auf: Re: klein pesion schnorrt mal wieder um hilfe geschrieben von Cebe am 09. Dezember 2005 11:37:36:

Hasst m.E. recht

Mann kann zwar wechseln, aber wenn ich mich recht erinnere muss mann dann auch die dazupassende Wasserpumpe wechseln und der Riemenantrieb.
Aber wozu dass Alles, nur um dass dies so plastik auszieht ????

Da gibt es doch eine einfachere Loessug.

Nimm einfach einen Farbenspritzflasche zum silberfaerben von Felgen.

Geschrieben von Coup am 09. Dezember 2005 13:51:25:
Als Antwort auf: Re: klein pesion schnorrt mal wieder um hilfe geschrieben von Cebe am 09. Dezember 2005 11:37:36:

Dieses Gerücht mit den nicht liegend gelagerten Visko-Lüftern habe ich auch schon gehört, aber so recht kann ich nicht daran glauben, dass DB bei der Versendung an die Händler darauf achtet! Was wäre das für ein Aufwand ein Paket nur in einer Lage zu transportieren? Und das sage ich nicht nur, weil ich mal bei UPS gearbeitet habe...
Schönes WE!

Kai

Geschrieben von pesion am 09. Dezember 2005 15:56:04:
Als Antwort auf: Re: klein pesion schnorrt mal wieder um hilfe geschrieben von Paul am 09. Dezember 2005 13:22:10:

hi zusammen,
(danke für die hilfe bisher)
ne problem ist folgends, ich cleane meinen Motorraum (bedeutet Bat in Kofferraum, Schläuche schon mit Metalgeflecht verkleidet etc etc) und da stört halt dieses plastikrad ungemein.

laut meinem verchromer ist es auch wohl nicht wirklich der Bringer das Teil verchromen zu lassen also hilft nur der austausch
gruss
pesion

Geschrieben von hermann am 09. Dezember 2005 16:28:34:
Als Antwort auf: klein pesion schnorrt mal wieder um hilfe geschrieben von pesion am 09. Dezember 2005 10:57:55:

hallo,ich habe in meinem 220 Seb/cab 65er einen Viskolüfter drin-erstens braucht er weniger LEISTUNG und der Motor wird schneller warm.Die Wapu ist kürzer mit einem 3-lochadapterstück aus Alu-wapu glaube ich vom 280SE-richtig ist,dass immer aufrecht transportiert werden muss, da eine Flüssigkeit (daher Viskosekupplung)nicht in die Ausgleichsbohrungen im inneren laufen darf.Der Abstand zum Kühler ist kein Thema,passt alles.

Gruß hermann