THEMA:

Geschrieben von Michael B. am 22. Dezember 2005 10:31:05:
Als Antwort auf: MVC-actueles : geschrieben von Paul am 21. Dezember 2005 00:43:07:

sich mal bewegt..
" Ein Erfolg,der ohne die intensive Zusammenarbeit des DEUVET und des TÜV - Süd nicht möglich gewesen wäre."
Klasse!
Ein Aussenstehender hat den DEUVET mal wieder an Seinen Job erinnert - wie immer.

Was ist rausgekommen?

Wischiwaschi - auch wie immer.
Ich darf - mit 1970er 3.5er...



( Bloss mein TÜV -Ingenieur darf nicht, der hat letztens einen Rüffel bekommen..... Zitat: " Ihr seid doch sowieso schon steuerermäßigt und wollt Alle große Autos für wenig Geld fahren")
Kumpel um die Ecke mit 1962er Flosse darf nicht.... ( AHA!)

Klar - kann ich nachvollziehen: Kumpel ist ja auch der typische Reiche,der zehn Neuwagen hat,und die Flosse fährt,weil er so unmenschlich viel Kohle hat...

( Oldiefahrer sind alle stinkreich und verpesten auf Kosten der Allgemeinheit die Umwelt)
Ach ja,etwas frei interpretiert:

Manchmal tun sie etwas für die Umwelt...
Klar:

Nur manchmal;es gibt natürlich Autos aus den Sechzigern,die auf Gas MEHR Schadstoffe produzieren,als auf Benzin .. ( hab ich in Physik nicht aufgepasst???)
( Ähh: ich kann mich erinnern,daß vor 69 so ziemlich JEDE Futteranlage auf Leistung stand : sprich " Vollfett")

Ich hatte mal für einen Monat einen 50PS - Käfer...
Diese Nummer ist mal wieder der klassische deutsche Wahnsinn.
Komisch: In praktisch ALLEN Ländern der EU geht es - im Geburtsland des Autos nicht - ohne jetzt die Österreicher wgs Sigfried Marcus angreifen zu wollen - ich weiss:

Eigentlich hat ein Österreicher das Automobil erfunden...
Und Tschüss...

Michael
P.S. @ Paul
Tempomat geht nicht - weil elektronisch angesteuert,zuviel Aufwand und teurer als eine ANDERE Nachrüstlösung.

Geschrieben von Michael B. am 22. Dezember 2005 10:31:05:
Als Antwort auf: MVC-actueles : geschrieben von Paul am 21. Dezember 2005 00:43:07:

sich mal bewegt..
" Ein Erfolg,der ohne die intensive Zusammenarbeit des DEUVET und des TÜV - Süd nicht möglich gewesen wäre."
Klasse!
Ein Aussenstehender hat den DEUVET mal wieder an Seinen Job erinnert - wie immer.

Was ist rausgekommen?

Wischiwaschi - auch wie immer.
Ich darf - mit 1970er 3.5er...



( Bloss mein TÜV -Ingenieur darf nicht, der hat letztens einen Rüffel bekommen..... Zitat: " Ihr seid doch sowieso schon steuerermäßigt und wollt Alle große Autos für wenig Geld fahren")
Kumpel um die Ecke mit 1962er Flosse darf nicht.... ( AHA!)

Klar - kann ich nachvollziehen: Kumpel ist ja auch der typische Reiche,der zehn Neuwagen hat,und die Flosse fährt,weil er so unmenschlich viel Kohle hat...

( Oldiefahrer sind alle stinkreich und verpesten auf Kosten der Allgemeinheit die Umwelt)
Ach ja,etwas frei interpretiert:

Manchmal tun sie etwas für die Umwelt...
Klar:

Nur manchmal;es gibt natürlich Autos aus den Sechzigern,die auf Gas MEHR Schadstoffe produzieren,als auf Benzin .. ( hab ich in Physik nicht aufgepasst???)
( Ähh: ich kann mich erinnern,daß vor 69 so ziemlich JEDE Futteranlage auf Leistung stand : sprich " Vollfett")

Ich hatte mal für einen Monat einen 50PS - Käfer...
Diese Nummer ist mal wieder der klassische deutsche Wahnsinn.
Komisch: In praktisch ALLEN Ländern der EU geht es - im Geburtsland des Autos nicht - ohne jetzt die Österreicher wgs Sigfried Marcus angreifen zu wollen - ich weiss:

Eigentlich hat ein Österreicher das Automobil erfunden...
Und Tschüss...

Michael
P.S. @ Paul
Tempomat geht nicht - weil elektronisch angesteuert,zuviel Aufwand und teurer als eine ANDERE Nachrüstlösung.

Geschrieben von Hans-Bernd Hopf am 08. April 2007 17:14:29:
Als Antwort auf: MVC-actueles : geschrieben von Paul am 21. Dezember 2005 00:43:07:

Hallo Paul,

kann ich den Original-Text per pdf haben? Ich habe am 26.1. an des Bundesverkehrsministerium eine Anfrage genau in der Angelegenhaiet geschrieben und als Antwort bekommen, dass die Autogas-Analge nicht älter als Bj. Fahrzeug + 10 Jahre sein darf, sonst ist das H-Kennzeichen futsch. Da stimmt doch was nicht oder? Vielen dank für die Hilfe im Voraus
H.-B. Hopf

Geschrieben von Paul

am 08. April 2007 19:12:14:
Als Antwort auf: Re: MVC-actueles : Autogas-umrüstung für 280 SE/3,5 V8 Bj. 72 geschrieben von Hans-Bernd Hopf am 08. April 2007 17:14:29:

Kann ich dich als Auslaender gar nicht weiter helfen.

Informiere mal beim TUV-Sued, Deuvet oder MVC.

Geschrieben von AB am 09. April 2007 11:49:42:
Als Antwort auf: Re: MVC-actueles : Autogas-umrüstung für 280 SE/3,5 V8 Bj. 72 geschrieben von Hans-Bernd Hopf am 08. April 2007 17:14:29:

Moin Hans-Bernd,

es haben hier einige Leute in Fahrzeugen mit H-Zulassung eine Gasanlage (macht ja nicht nur aus finanzieller Sicht Sinn, da Gas sauberer verbrennt, auch ohne Kat).

Die eigentliche Defintion lag bisher zumindest in dem Zauberwort "zeitgenössisch" + erlaubte Maßnahmen der Abgasverbesserung bei Oldtimern. D.h. die Anlage muß nicht mind. 20 Jahre alt sein, sondern den Stand der damaligen Technik wiederspiegeln. Eine alte Gasanlage bekommst Du sowieso nicht eingetragen, da derzeit neue Kennziffern gelten.

Normalerweise ist der TÜV dem Einbau wieder positiver gegenüber eingestellt.

Habs hier aber in berlin auch erlebt, das sich ein TÜVer über eine schon lange im W108 eingetragene Anlage aufgeregt hatte (wollte nur andere Räder eintragen lassen). Er konnte da nichts mehr sagen, meinte nur "bei ihm hätte es das nicht gegeben" (ist sogar in sein Büro gerannt, um nachzulesen...).

Gruß Andreas

W108 280SE mit Autogas und nachher mit Sommerreifen!!

Geschrieben von Hans-Bernd Hopf am 09. April 2007 17:15:25:
Als Antwort auf: Schwierigkeiten und Verunsicherungen geschrieben von AB am 09. April 2007 11:49:42:

Hallo Andreas,
danke für die Info. Hast Du die Anlage einbauen lassen, wenn ja wo? Oder kennst Du eine zuverlässige Adresse?
Viele Grüße
Hans-Bernd