THEMA:

Geschrieben von Maxe am 16. Januar 2006 17:12:43:
Als Antwort auf: Dein Wissen deckt sich mit meinem. geschrieben von Andi_H am 16. Januar 2006 17:04:12:

Nach meinem Wissen gibt es das 250 SE Coupé. Als das 220 SE Coupé gebaut wurde, gab es den 250er Motor noch nicht.
Das jemnd einen 250er Vergaser-Motor aus einem 108er eingebaut hat, könnte ich mir schon vorstellen, wobei ich bezweifele, das es mit der 108er oder 111er Vergaseranlage Probleme mit der Bauhöhe geben müsste. Also Vergaser/Luftfilter schlägt an der Motorhaube an. Wenn, dann nur mit einer anderen Vergaseranlage.
Aber ab Werk, das ist mir neu!
Gruss Maxe

Geschrieben von Gunni

am 16. Januar 2006 17:19:40:
Als Antwort auf: Re: Dein Wissen deckt sich mit meinem. geschrieben von Maxe am 16. Januar 2006 17:12:43:

Geschrieben von Gunni

am 16. Januar 2006 17:19:40:
Als Antwort auf: Re: Dein Wissen deckt sich mit meinem. geschrieben von Maxe am 16. Januar 2006 17:12:43:

Geschrieben von styrmer am 16. Januar 2006 17:31:15:
Als Antwort auf: Re: Dein Wissen deckt sich mit meinem. geschrieben von Maxe am 16. Januar 2006 17:12:43:

Ich hab mal einen 230er Vergasermotor aus einer Flosse in ein Coupé gebaut (als Übergangslösung). Passte alles relativ problemlos.
Gruß

styrmer

Geschrieben von styrmer am 16. Januar 2006 17:31:15:
Als Antwort auf: Re: Dein Wissen deckt sich mit meinem. geschrieben von Maxe am 16. Januar 2006 17:12:43:

Ich hab mal einen 230er Vergasermotor aus einer Flosse in ein Coupé gebaut (als Übergangslösung). Passte alles relativ problemlos.
Gruß

styrmer

Geschrieben von Dirk

am 16. Januar 2006 17:58:49:
Als Antwort auf: Re: Dein Wissen deckt sich mit meinem. geschrieben von styrmer am 16. Januar 2006 17:31:15:


Der geht raus und flutscht auch wie nix wieder rein!
Gruss

Dirk

www.sternschuppen.de/html/fetttage3.html