THEMA:

Geschrieben von Hoffy

am 06. Februar 2006 20:30:27:
Als Antwort auf: Re: nicht ganz geschrieben von Dirk am 06. Februar 2006 19:56:02:

Hi Dirk !!!

124er ist bekannt dafür, das sich um der Wagenheberaufnahme wunderschöne Rostherde bilden (irgend watt von Microrisse). Ich hatte auch immer meinen Rolli dabei, nachdem ich mit meinen 1 sten 108er bei Regennassen Wetter ein Platten wechseln mußte und ich dabei den morschen Schweller verbogen hatte.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Reinhard Pagode

am 07. Februar 2006 00:08:41:
Als Antwort auf: Re: nicht ganz geschrieben von Hoffy am 06. Februar 2006 20:30:27:

Moin Hoffy,

ich kann nicht umhin zu sagen, dass ich, wenn ich heute so ein irgendwie geartetes Auto kaufen würde/müßte (Alte S-Klasse oder so...) schon mal genau schauen würde und das zu einem Grundsatz meiner Kaufentscheidung erheben würde.

D.h., dass ich zumindestens hinter die vorderen Schotwände der Radläufe schauen wollte, die Seitenschweller ausbauen wollte und würde oder zumindestens, wenn man ein unbemerktes Schnäppchen machen möchte, unbemerkt auf die Typmässig bezogenen Stellen so schauen würde, dass sich aus Erfahrung bestimmte Sachen ausschließen lassen, wenn man da nicht rankommen kann, das ist nat. Erfahrungssache.

Jeder Typ, der an sich schon preiswert und deshalb meist auch schlecht ist, hat meist auch die gleichen - teuren - Stellen, die dem kleinen Geldbeutel schon Probs machen.

Deshalb würde ich es als mal gut empfinden, wenn sich die Leutchen hier, die richtig gute Erfahrung in diesen Dingen haben, mal die Zeit nehmen, einen Beitrag zu schreiben, der für jeden Typ die prof. zu betrachtenden Stellen beschreibt, die einsehbar und unabdingbar sind und so auf das Allgemeinbefinden des Wagens schließen lassen,- also auch, wenn der VK ein Abschrauben nicht zuläßt....

Ich denke, das würde vielen Fragern hier mal lange Disko ersparen und wäre gleichzeitig ein guter Beitrag zum Technikforum.

Grüß dich - ich hoffe, deine Karre fährt ordentlich ))

**-Gruß

Reinhard

Geschrieben von Reinhard Pagode

am 07. Februar 2006 00:08:41:
Als Antwort auf: Re: nicht ganz geschrieben von Hoffy am 06. Februar 2006 20:30:27:

Moin Hoffy,

ich kann nicht umhin zu sagen, dass ich, wenn ich heute so ein irgendwie geartetes Auto kaufen würde/müßte (Alte S-Klasse oder so...) schon mal genau schauen würde und das zu einem Grundsatz meiner Kaufentscheidung erheben würde.

D.h., dass ich zumindestens hinter die vorderen Schotwände der Radläufe schauen wollte, die Seitenschweller ausbauen wollte und würde oder zumindestens, wenn man ein unbemerktes Schnäppchen machen möchte, unbemerkt auf die Typmässig bezogenen Stellen so schauen würde, dass sich aus Erfahrung bestimmte Sachen ausschließen lassen, wenn man da nicht rankommen kann, das ist nat. Erfahrungssache.

Jeder Typ, der an sich schon preiswert und deshalb meist auch schlecht ist, hat meist auch die gleichen - teuren - Stellen, die dem kleinen Geldbeutel schon Probs machen.

Deshalb würde ich es als mal gut empfinden, wenn sich die Leutchen hier, die richtig gute Erfahrung in diesen Dingen haben, mal die Zeit nehmen, einen Beitrag zu schreiben, der für jeden Typ die prof. zu betrachtenden Stellen beschreibt, die einsehbar und unabdingbar sind und so auf das Allgemeinbefinden des Wagens schließen lassen,- also auch, wenn der VK ein Abschrauben nicht zuläßt....

Ich denke, das würde vielen Fragern hier mal lange Disko ersparen und wäre gleichzeitig ein guter Beitrag zum Technikforum.

Grüß dich - ich hoffe, deine Karre fährt ordentlich ))

**-Gruß

Reinhard

Geschrieben von Dirk

am 07. Februar 2006 07:59:29:
Als Antwort auf: Re: nicht ganz geschrieben von Hoffy am 06. Februar 2006 20:30:27:

Morsche Hoffy,
beim 124 liegt das aber mehr an der Schwellerverkleidung, dahinter sammelt sich der Dreck und das Milieu ist feucht.
Dafür reicht es beim 124er die Abdeckklappen abzumachen dann sieht man schon wo man dran ist und kann den Kurbelwagenheber im Kofferraum lassen.
Gruss

Dirk

Geschrieben von Dirk

am 07. Februar 2006 07:59:29:
Als Antwort auf: Re: nicht ganz geschrieben von Hoffy am 06. Februar 2006 20:30:27:

Morsche Hoffy,
beim 124 liegt das aber mehr an der Schwellerverkleidung, dahinter sammelt sich der Dreck und das Milieu ist feucht.
Dafür reicht es beim 124er die Abdeckklappen abzumachen dann sieht man schon wo man dran ist und kann den Kurbelwagenheber im Kofferraum lassen.
Gruss

Dirk