THEMA:

Geschrieben von Oldargyll am 09. März 2006 23:28:48:

Hallo zusammen,

hab da mal nen paar Fragen an die "Spezi's" unter Euch die sich mit dem US-Dickschiff 280Se 4,5 auskennen !

Beabsichtige mir einen solchen zuzulegen, wo sind die Schwachstellen ?

Würdet Ihr den europ. 3,5er vorziehen ?

Wie sind Eure Erfahrungen mit dem 4,5er ?

Wie werden Fzg. am Markt denn momentan gehandelt ( wollte mir kein Bastelobjekt zulegen, Fzg. sollte schon Zustand 2 haben )??

Ganz schön viele Fragen, oder ?? Danke Euch schon einmal im voraus für die hoffentlich nützlichen Tipps !
Manfred

Geschrieben von Telahr am 10. März 2006 08:45:51:
Als Antwort auf: 280SE 4,5 geschrieben von Oldargyll am 09. März 2006 23:28:48:

Habe mir ebenfalls vor einigen Wochen ein solches Fahrzeug zugelegt. Ursprung war Californien, was aufgrund des Klimas sehr vorteilhaft ist für alle Autos. Dementsprechend gut erhalten habe ich mein Auto vorgefunden was das Thema Rost anbetrifft.
Holz und weiteres Interior hat natürlich mit den Jahren an Glanz verloren.
Der Motor ist meiner Ansicht nach unkaputtbar und ist in den Jahren nach ´72 auch in dem W116 sehr oft verbaut worden, sodass Ersatzteile auch nicht wirklich problematisch sind.
Allerdings um ein Fahrzeug in Zustand 2 zu finden, musst Du schon ein paar Dollar auf den Tisch legen. Allerdings werden die Fahrzeug (meiner Meinung nach) in den USA nicht so hoch gehandelt wie hier. Schau dich mal bei ebay in den USA um (Suchbegriff: "Mercedes 108"). Dann muss das Auto nur noch importiert werden. Da gibt es ausreichend Firmen, die sich mit sowas auskennen.
Wenn alle Papiere vorhanden sind, ist eine Zulassung relativ problemlos.
Gruß
Ralf Telahr

Geschrieben von Oldargyll am 10. März 2006 10:19:35:
Als Antwort auf: Re: 280SE 4,5 geschrieben von Telahr am 10. März 2006 08:45:51:

Hallo Ralf,
dank Dir für Deine schnelle Antwort ! Habe mir bereits ein Fzg. angesehen, was den Zustand 2 hat ( vielleicht sogar 2+/ California-Import 1.Hd. ), weiß allerdings nicht, ob der Preis mit VB 16500€ in Ordnung geht ??

Das Fzg. hat an Zubehör ESSD,EFH, Klima,MB-Tex !

Muß man für solche Fzg. soviel ausgeben ??
Gruß

Manfred

Geschrieben von majed280se4.5 am 10. März 2006 15:27:41:
Als Antwort auf: 280SE 4,5 geschrieben von Oldargyll am 09. März 2006 23:28:48:

hi

Ich kan den 4,5er nur empfehlen

im gegen Satz zu dem was immer berichtet wird, dass man den Motor nicht zum runden Lauf kriegt, koente ich zumindest bei meinem nicht bestetigen.Vorausgesetzt das der Mechaniker sich auskennt und nicht nur BEKANNT!!!.Aber das ist ueberall so!!

Ich kann aber einen sogar ruhigen Verlauf auf Autobahnen dank der laengeren Uebersaetzung und weiche Schaltvorgaenge weil grosser 3G Automatik feststellen.

Ich bin davon ueberzugt , das die Beschleunigung mehr als der 3.5er ist trotz gleicher PS Zahl

was Sprittverbrauch angeht wurde ich sagen , da tut sich nicht viel

Super sind auch die Ausstattung , wie Du erwehnt hast.

Der Preis was Du gennant hast finde ich persoenlich zu hoch.Aber ich lange mit dem Markt nich mehr zuton deshalb halte ich mich raus.

viel Spass
Majed

Geschrieben von Paul

am 10. März 2006 17:42:34:
Als Antwort auf: Re: 280SE 4,5 geschrieben von majed280se4.5 am 10. März 2006 15:27:41:

Der 4,5 Ltr hatt zwar nur 195 PS bei 5000 Rpm und der 3,5 Ltr hatt 200 PS bei 5800 Rpm.

Der 4,5 Ltr hatt aber einen starkeren Drehmoment von 34,7 mkg/3000 rpm und der 3,5 Ltr muss sich begnuegen mit nur 29,2 mkg/4000 rpm.
Daher sind beide Fahrzeuge nahezu gleich schnell zu achten ......