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Wieviele Düsen brauchst Du denn..? :-) 19 Jahre 11 Monate her #71541
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Geschrieben von Dr. Benz
Als Antwort auf: Einspritzdüse für den 4,5er geschrieben von Telahr am 09. April 2006 20:45:53: Hallo, mit einer (blauen) Düsen kann ich sicher aushelfen... Die Düsen sind auch im 450er w116 und r/c107 verbaut worden, d.h. da wird man auch fündig. Die Reinigung aller Düsen im Ultraschallbad kann ich nur empfehlen, die Dinger sind nach 35Jahren schonmal "dicht". Obwohl ich habe hier einen Satz gelber 3,5er Düsen liegen, die selbst nach mehrfachem Hardcore-Ultraschallbad nicht mehr "frei" gehen... (Da sitzt der ganze (feine) Rost aus dem Tank drin !!) Andere Möglichkeit ist der Ersatz aller Düsen durch US-BOSCH-Nachbaudüsen, die sind in jedem Teilehandel (USA)erhältlich und kosten erheblich weiniger. nur hier sollte die "Kennung" stimmen... Jrüsse Stefan |
hier ein Beispiel... 19 Jahre 11 Monate her #71542
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Geschrieben von Dr. Benz
Als Antwort auf: Wieviele Düsen brauchst Du denn..?  geschrieben von Dr. Benz am 10. April 2006 08:15:09:.. |
3 aus 8 19 Jahre 11 Monate her #71544
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Geschrieben von Uwe 3.5 am 10. April 2006 08:35:09:
Als Antwort auf: Re: Einspritzdüse für den 4,5er geschrieben von Hoffy am 09. April 2006 22:16:40: Hi Hoffy, bei mir waren nach nur 12 Jahren standzeit die Nadeln von 3 Düsen fest! Ich hab alle Düsen ausgebaut, die Düse vorne mit WD40 gefüllt und dann die Nadel vorsichtig mit einem Dorn bewegt und so wieder gangbar gemacht. Einbau natürlich mit neuen Dichtungen  Uwe |
3 aus 8 19 Jahre 11 Monate her #71559
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Geschrieben von Uwe 3.5 am 10. April 2006 08:35:09:
Als Antwort auf: Re: Einspritzdüse für den 4,5er geschrieben von Hoffy am 09. April 2006 22:16:40: Hi Hoffy, bei mir waren nach nur 12 Jahren standzeit die Nadeln von 3 Düsen fest! Ich hab alle Düsen ausgebaut, die Düse vorne mit WD40 gefüllt und dann die Nadel vorsichtig mit einem Dorn bewegt und so wieder gangbar gemacht. Einbau natürlich mit neuen Dichtungen Uwe |
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