THEMA:

Geschrieben von oemme am 11. April 2006 11:22:12:

moin zusammen,
habe ein kleines, aber prekäres problömchen mit meinen 68 coupe 280se. das auto fährt super. runder lauf, leises säuseln und keine aussätzer. bis er warm ist. sobald der wagen seine betriebstemperatur erreicht hat und unter belastung ist (bergfahrten ect.) geht der motor während der fahrt einfach aus,nicht immer, aber manchmal. als würde er keinen sprit mehr bekommen. die benzinpumpe läuft aber einwandfrei. ich bin wirklich ein wenig ratlos. kann es an der einspritzanlage liegen, oder ist diese eigentlich recht problemlos im betrieb? der sprit ist übrigens neu und die leitungen auch. wäre wirklich dankbar für ein paar tipps.
es grüßt aus dem taunus
oemme

Geschrieben von Coup am 11. April 2006 12:24:48:
Als Antwort auf: Plötzliches Ausgehen geschrieben von oemme am 11. April 2006 11:22:12:

Hi Oemme!
Das hatte ich auch mal ne ganze Zeit, zudem das Ausgehen an den Ampeln. Auf der Autobahn war nach 50 Km immer ne Pause angesagt, dann sprang er aber sofort wieder an. Bei mir war es ein total verstellter und festgekeimter Zündverteiler.
Hast du nen Schalter oder nen Automaten? Springt er nach dem Ausgehen auch sofort wieder an oder musst du ihn rödeln?
Gruß Kai

Geschrieben von oemme am 11. April 2006 12:51:58:
Als Antwort auf: Re: Plötzliches Ausgehen geschrieben von Coup am 11. April 2006 12:24:48:

hi kai,
wenn er aus ist, ist er aus, d.h. ich muß ca. 3bis 4 minuten rummjuckeln bis sich die maschine wieder meldet. es ist ein automat. verteiler ect. wurde eingestellt. nervt echt wie die sau.
viele grüße
andreas

Geschrieben von Molybden am 11. April 2006 13:08:23:
Als Antwort auf: Re: Plötzliches Ausgehen geschrieben von oemme am 11. April 2006 12:51:58:

Geschrieben von Molybden am 11. April 2006 13:09:58:
Als Antwort auf: noch einer einer Shift-Taste auf der Tastatur..*g* (o.T.) geschrieben von Molybden am 11. April 2006 13:08:23:

Geschrieben von AB am 11. April 2006 13:55:01:
Als Antwort auf: Re: Plötzliches Ausgehen geschrieben von oemme am 11. April 2006 12:51:58:

hi Andreas,

wird wohl der Tank verdreckt sein. Dann setzt sich ab und an das Sieb zu und Schluß. Nachdem der Sog weg ist läuft der Sprit wieder durch bis zum nächsten Zustetzen. Achte mal drauf, ob auf unebener Strecke das Durchhalten besser ist.

Gruß Andreas