THEMA:

Geschrieben von Cebe

am 27. Juni 2006 19:10:42:
Als Antwort auf: Also rostfreie für 2K Euro,da nehme ich auch welche ab... (o.T.) geschrieben von Flossenpfleger am 27. Juni 2006 16:37:34:

Geschrieben von Michael 300SEL-3.5 am 27. Juni 2006 19:29:04:
Als Antwort auf: Jepp, sogar mehrere, auch ohne Motor, Innenausstattung oder sonst was (o.T.) geschrieben von Cebe am 27. Juni 2006 19:10:42:

Hallo,
ich schaue mir mit großer Verwunderung die Schreibereien von "Rolf" an, ich vermute da will uns einer für dumm verkaufen...

Jeden weiteren Kommentar erspare ich mir.
Gruß
Michael

Geschrieben von HG am 27. Juni 2006 20:28:43:
Als Antwort auf: Ich glaube... geschrieben von Michael 300SEL-3.5 am 27. Juni 2006 19:29:04:

Geschrieben von Rolf am 27. Juni 2006 22:21:53:
Als Antwort auf: Re: Jetzt muss ich glaub ich, geschrieben von Michael B. am 27. Juni 2006 16:47:51:

Das ist ja wahnsinnig viel. Für das Geld bekommt man ja schon fast ein richtiges Auto. Also eins, wa sman auch mal auf der Autobahn fahren kann, oder bei Regen.
Also 4000 EUR sind schon 8000DM und dafür kann man doch schon ein rostfreies altes Auto verlangen.
Gruß Rolf

Geschrieben von Heio am 27. Juni 2006 23:17:10:
Als Antwort auf: 10000 Euro für einen 108er????? geschrieben von Rolf am 27. Juni 2006 22:21:53:

...muss ich dich wirklich mal Fragen, was du überhaupt willst.... Was ist denn für dich ein richtiges Auto ?? Hier kann man wohl schön beobachten, dass "Zustand" im Auge des Betrachters liegt, ebenso wie die Wahrheit.

Um es kurz zu machen, was meine Erfahrung angeht:

- 108er unter 4000 Eur sind i.d.R. zum Ausschlachten oder "fertigfahren"....

- Ab 6000 sind sie erhaltungswürdig, zusätzliche Kosten, jenachdem, können leicht nochmal den Kaufpreis übersteigen....

- Ab 10000 bekommt man 108er, die evtl. noch den (mittlerweile schlechten) Originallack haben oder eine recht gute Zweitlackierung, aber u.U. auch Schweißarbeiten in der Kofferaummulde nötig sind. Außerdem stehen die u.U. schon seit 5 Jahren in der "Sammlergarage", und keiner weiss, was ihn erwartet, wenn man das Teil dann wieder zum Leben erweckt (von neuen Reifen, neue Batterie, Flüssigkeitenwechsel, Keilriemen, Zündkabel usw mal abgesehen)

- einen richtig Guten (wird wohl tatsächlich ab 14000 aufwärts gehandelt werden), hab ich leider noch nicht gesehen.... (zumindest keinen, der zu verkaufen war )

"Altes Auto" ist relativ, mein Tipp: Viele anschauen !

Gruß, Heio