THEMA:

Geschrieben von blueangel_V8 am 17. August 2006 18:13:04:
Als Antwort auf: ich auch... (o.T.) geschrieben von majus am 16. August 2006 22:23:59:

Ja ja, Jungs, für die beiden Schräubchen hab ich längst nichtpatinierten (nachtürlich ebenfalls Original-)Ersatz beschafft. Da musste der Teileonkel ganz schön suchen und Probebestellen, bis er die richtigen Schräubchen in der richtigen Länge hatte.
Zugegebener Maßen lagern sie seitdem hier sauber und einzeln in Tütchen verpackt rum; aber bis Ornbau 2007 ist ja noch Zeit. *Dummdidumm*

Geschrieben von blueangel_V8 am 17. August 2006 18:13:04:
Als Antwort auf: ich auch... (o.T.) geschrieben von majus am 16. August 2006 22:23:59:

Ja ja, Jungs, für die beiden Schräubchen hab ich längst nichtpatinierten (nachtürlich ebenfalls Original-)Ersatz beschafft. Da musste der Teileonkel ganz schön suchen und Probebestellen, bis er die richtigen Schräubchen in der richtigen Länge hatte.
Zugegebener Maßen lagern sie seitdem hier sauber und einzeln in Tütchen verpackt rum; aber bis Ornbau 2007 ist ja noch Zeit. *Dummdidumm*

Geschrieben von blueangel_V8 am 17. August 2006 18:31:11:
Als Antwort auf: Umfrage an alle, die mein Auto kennen... geschrieben von blueangel_V8 am 16. August 2006 09:34:02:

... für Eure Meinungen. Zustimmer und Ablehner halten sich in etwa die Waage. Das bestätigt immerhin meine eigene Unentschlossenheit diesbezgl.
@Uwe: Ja, ich habe Deine und Markus' Worte aus Ornbau 06 sehr gut abgespreichert (Katharina erinnert außerdem auch gern daran "Die Dörr-Brothers haben doch auch gesagt --> wobei weniger die Ergänzungsanschaffungen, als mehr der Verzicht auf weitere (Ver-)Optimierung gemeint ist. Ich muss allerdings einwenden, dass der elendige Heckscheibenrahmen unter keinen Umständen so bleiben kann. Da geht kein Weg um Lack herum (war ja durchaus auch mal ohne Lackieren geplant, aber was man nicht selber macht,...usw.
@Jan: Die Risse sind nicht durchlässig. Also keine Korrosionsgefahr auf dem Deckel. Ob der Lack original ist, weiß ich nicht. Lackstärke 0,083 mm --> bekommt man das bei Nachlackierung hin; eher nicht, oder?
@Dirk: Farbunterschiede versuche ich durch die Lack-Analyse zu minimieren. Das Problem wird aber auch durch Mitlackieren des Deckels nicht gelöst, denn dann hätte ich ja wieder an anderer Stelle einen Unterschied, zwischen Deckel und dem rechten, nicht nachlackierten Seitenteil.
Hab ja noch ein bisschen Zeit zum Überlegen...
Grüße

Claas

Geschrieben von blueangel_V8 am 17. August 2006 18:31:11:
Als Antwort auf: Umfrage an alle, die mein Auto kennen... geschrieben von blueangel_V8 am 16. August 2006 09:34:02:

... für Eure Meinungen. Zustimmer und Ablehner halten sich in etwa die Waage. Das bestätigt immerhin meine eigene Unentschlossenheit diesbezgl.
@Uwe: Ja, ich habe Deine und Markus' Worte aus Ornbau 06 sehr gut abgespreichert (Katharina erinnert außerdem auch gern daran "Die Dörr-Brothers haben doch auch gesagt --> wobei weniger die Ergänzungsanschaffungen, als mehr der Verzicht auf weitere (Ver-)Optimierung gemeint ist. Ich muss allerdings einwenden, dass der elendige Heckscheibenrahmen unter keinen Umständen so bleiben kann. Da geht kein Weg um Lack herum (war ja durchaus auch mal ohne Lackieren geplant, aber was man nicht selber macht,...usw.
@Jan: Die Risse sind nicht durchlässig. Also keine Korrosionsgefahr auf dem Deckel. Ob der Lack original ist, weiß ich nicht. Lackstärke 0,083 mm --> bekommt man das bei Nachlackierung hin; eher nicht, oder?
@Dirk: Farbunterschiede versuche ich durch die Lack-Analyse zu minimieren. Das Problem wird aber auch durch Mitlackieren des Deckels nicht gelöst, denn dann hätte ich ja wieder an anderer Stelle einen Unterschied, zwischen Deckel und dem rechten, nicht nachlackierten Seitenteil.
Hab ja noch ein bisschen Zeit zum Überlegen...
Grüße

Claas

Geschrieben von majus am 18. August 2006 12:37:19:
Als Antwort auf: Re: ich auch... (o.T.) geschrieben von blueangel_V8 am 17. August 2006 18:13:04:

Moin Claas,
wenn das so ist: gib mir doch bitte mal die Teilenummer... )
Grüße

Marius