Geschrieben von alex/carblast am 19. August 2006 23:28:22:
Als Antwort auf: Re: carblast/timemaxx geschrieben von Micha B. - 280 SE am 19. August 2006 08:27:35:
erstens der bericht ist min.. 2 jahre alt, und wurde von
einer industriereinigungsfirma durchgeführt, welche einen max. 12bar und 3m³ baukompressor benutzte.
wir in stgt machen ausschl. fahrzeuge und benutzen einen min. 15bar station.-kompressor mit ca. 12m³ und haben mittlerweile über 250 fahrzeuge behandelt. auch sehr viele "gottliebs" vom flügeltürer, adenauer bis 124.
ich habe min 50 gestrahlte und auslackierte und versiegelte db`s gemacht mit hochzufriedenen kunden...und dieser bericht in sternzeit gibt preise, an die fern aller realität sind...es geht mittlerweile wesentlich preiswerter
im unterschied zu timexx (gruss an gerd:-)..) stellen wir nach der strahlerei die plastinolbeschichtung wieder org. her und lackieren diese aus...dann achsen etc. erst zum schluss kommt die versiegelung. wobei jedes verfahren seine vor-und nachteile hat und m.m.n. geschmackssache und geldfrage ..ist??
wenn gewünscht zeige ich jede daimler-baureihe bis 124 auf bildern
grüsse carblast-stuttgart
alexander
carblast-stuttgart.de
oder einfach bei ebay trockeneis eintippen
(bau z.z eine neue seite, die alle mercedes-baureihen-bilder online enthält)
www.carblast-stuttgart.de
