THEMA:

Geschrieben von Lars am 14. September 2006 22:24:00:

Hi Leute....hab mal eine Frage...bei meinem Kombiinstrument(das Teil,das zwischen DZM und Tacho sitzt) wurde der Temperaturfühler abgeschnitten,als das Kombiinstrument ausgebaut wurde...gibt es ne Chance das wieder reparieren zu lassen oder kann ich es gleich in die Tonne werfen??Das Kombiinstrument stammt aus einem 3,5er Flachkühler.Sonst ist es top.
Danke,Gruß,Lars

Geschrieben von Andreas am 14. September 2006 22:31:53:
Als Antwort auf: Temperaturfühler.....so ein Mist...!! geschrieben von Lars am 14. September 2006 22:24:00:

Im VDH-Forum wurde mal über Reparaturmöglichkeiten berichtet. War eine darauf spezialisierte Firma.

Aber vielleicht erstmal einen anderen Temperaturfühler suchen und die Temperaturskala umbauen? Könnte mir vorstellen, dass in einer Flosse oder in einem /8 der gleiche Temperaturfühler drinsteckt, nur mit einem anderen Blechteil für die Skala(?) Wer weiss genaueres - Umbau wäre dann halbweg original und keine Reparatur.

Geschrieben von norbert 230SL am 14. September 2006 23:08:24:
Als Antwort auf: Re: Temperaturfühler.....so ein Mist...!! geschrieben von Andreas am 14. September 2006 22:31:53:

...die Reparaturfirma war VDO in FFm. Der Name ist jetzt aber anders!

Die können die Kapilarleitung (richtig geschrieben?) wieder reparieren.

Geschrieben von Tony am 15. September 2006 08:20:11:
Als Antwort auf: Temperaturfühler.....so ein Mist...!! geschrieben von Lars am 14. September 2006 22:24:00:

Hallo,
Mal so ne theoretische Frage.

Wie Funktioniert der Fühler eigentlich?

Wird die Wärme durch das Kabel geleitet zur Anzeige und dort ausgewertet oder irgendwie mit Wiederstand im Kabel durch Wärmeeinfluß?
mfg

Tony

Geschrieben von Dr. Benz

am 15. September 2006 08:50:04:
Als Antwort auf: wie funktioniert der Fühler eigentlich?? geschrieben von Tony am 15. September 2006 08:20:11:

Hallo,

das Kapillarrohr ist mit einem Alkoholgemisch gefüllt und dehnt sich

entsprechend aus...die Neubefüllung liegt bei ca.50-70Euro.
Übrigens: Ich hätte noch eins, mit rotem oder weissem (/8er) Zeiger, übrig...
Jrüsse aus Kölle

Stefan

Geschrieben von Tony am 15. September 2006 10:22:34:
Als Antwort auf: Re: wie funktioniert der Fühler eigentlich?? geschrieben von Dr. Benz am 15. September 2006 08:50:04:

ahh .. und durch die Ausdehnung wird der Zeiger bewegt!?!?!? Richtig??
und wie ist das mit der Ölanzeige?

die hat doch auch so einen Schlauch dran, oder??


Danke fürs Angebot, aber hab selber noch ein paar vom /8er zu liegen, mich hat es nur mal interessiert wie es funktioniert.
Tony