THEMA:

Geschrieben von Clemens am 03. Oktober 2006 11:09:40:

Je mehr man sieht desto verwirrender. Selbst auf MB Fotos gibt´s Unterschiede. Was ist denn nun original? die 14"er mit den Zierringen und den Radkappen, vom Look wie die Hckflossen(also die Stahlfelgen mit den Ausbeulungen) oder die einteiligen Radkappen ab meiner Minung nach Bj `68?

Und: passen die einteiligen Radkappen (auch auf diese Stahlfelgen? Was geht denn nun?
Gruß Clemens

Geschrieben von Stefan Arnesson am 03. Oktober 2006 15:53:13:
Als Antwort auf: Stilechte, Zeitgemäße Felgen W111/cab 250er Bj 65-67? geschrieben von Clemens am 03. Oktober 2006 11:09:40:

Für diesen Typ gibt es nur einen Original:

14" Felge 1084000002 mit den dazugehörigen Radkappen vom Heckflosse und Radzierring ohne Lüftungsschlitze (Speziell für die Pagode/250S/SE/300SE ab august 1965). Diese Ausführung gab es bis zur Produktionsende (dez.1967) der 250SE und 300 SE/C. Auch die ersten 280S/SE hatten diese Ausführung! Die Felgen gab es aber noch bis ca ende 1970! Dann kamen die Felgen mit den runden Lüftungslöchern und ohne Ansatzen für die kleine Radkappe!

MFG

Stefan

Geschrieben von Clemens am 03. Oktober 2006 18:36:47:
Als Antwort auf: Re: Stilechte, Zeitgemäße Felgen W111/cab 250er Bj 65-67? geschrieben von Stefan Arnesson am 03. Oktober 2006 15:53:13:

Hallo Stefan, danke für Deine super antwort. Jetzt habe ich die richtigen Felgen mit den Hubbelchen für die kleinen Radkappen aber leider wunderschöne, weil neue einteilige unbenutzte Radkappen. Kann ich die da auch festmachen - ich weiß - ist dann nicht mehr original.

Clemens - der die neuen silbernen Radkappen sehr schön findet auch auf dem 250er.....

Geschrieben von Dan am 04. Oktober 2006 09:37:19:
Als Antwort auf: Re: Stilechte, Zeitgemäße Felgen W111/cab 250er Bj 65-67? geschrieben von Clemens am 03. Oktober 2006 18:36:47:


... sind richtig. Hi Clemens!

Keine Ahnung ob Du die "Bratpfannen" auf die Felgen für die Flossenradkappen bekommst. Auf die 13" jedenfalls garantiert nicht - da wären schon mal diese Nippelchen im Wege. Bei den 14" Felgen sind es ja eher "Wangen" auf denen die Flossenradkappen halten - könnte vielleicht gehen. Ist aber eigentlich irre, denn für die "Bratpfannen"-Radkappen tun es ja gewöhnliche Felgen vom Stricher oder vom 123er.

Beste Grüsse, Dan.
P.S. Das Foto entstand vor ca. 2 Wochen bei Hanu im Odenwald - immer wieder eine Reise wert!

Geschrieben von Stefan M.

am 04. Oktober 2006 09:54:50:
Als Antwort auf: Diese hier... geschrieben von Dan am 04. Oktober 2006 09:37:19:

... die Altpapiertonne!
Vom Gefühl her würde ich sagen, dass die großen 14''-Deckel passen, käme auf einen Versuche an. Aber warum? Besser sieht die originale Kombination aus. So wie bei diesen beiden Flossen:

Viele Grüße,

Stefan

Geschrieben von Dan am 04. Oktober 2006 10:29:47:
Als Antwort auf: Hey Dan, cooles Foto, vor allem.... geschrieben von Stefan M. am 04. Oktober 2006 09:54:50:


... die zwei Flossen vor dem Museum sehen aber auch echt "amtlich" aus! Na, wo wir hier aus Clemens' Felgenfrage schon eine nette Fotoschau machen - noch ein schönes Bild von meinem letzten Odenwaldbesuch. Das war übrigens auf dem Rückweg von mehreren Kundenterminen wieder Richtung Heimat. Mein 124er Alltagswagen war gerade zur stationären Behandlung in einer örtlichen Werkstatt (Hydraulikleitung undicht - Sauerei!), und so musste die Flosse einspringen. Knapp 1.200 Km in 2 Tagen - ohne das geringste Problem. Nur "Voll Stoff" auf der Autobahn geht immer noch nicht so richtig. Es kommt nicht genug Sprit - irjendswo mooht da noch ene Filter zujesifft sinn... Gruss aus Kölle, Dan.